5月21日，法國阿爾斯通宣布中標(biāo)德國萊茵美茵區(qū)域公交公司27列氫能源列車采購訂單。項目總價值約5億歐元，其中，阿爾斯通獲得3.6億歐元。
全新的氫能源列車將取代四條區(qū)域列車線路上的內(nèi)燃列車。
正文
由2022年起，阿爾斯通將按時間計劃交付Coradia iLint型列車。除了列車制造訂單外，訂單還包括未來25年的氫氣供應(yīng)、維護及提供儲備產(chǎn)能。阿爾斯通與 H?chst KG合作供應(yīng)氫氣，供能站將位于H?chst工業(yè)園區(qū)內(nèi)。
該項目可作為德國交通部的案例，以支持氣候友好型列車項目的投資。聯(lián)邦政府將承擔(dān)部分項目資金。
世界上最大的氫能源列車編隊
該項目創(chuàng)下兩項紀(jì)錄：隨著在2022年新車交付，德國萊茵美茵將擁有世界上最大的客運氫能源列車編隊，也是子公司fahma歷史上最大的訂單。
新的氫能源列車將取代以下既有內(nèi)燃動力列車：RB11，RB12，RB15和RB16。
世界上首列氫能源客運列車
Coradia iLint型列車是世界上首列由氫燃料電池驅(qū)動的客運列車，且可實現(xiàn)尾氣零排放——只向環(huán)境中排放水蒸汽與液態(tài)水。
具有多項創(chuàng)新：
清潔能源轉(zhuǎn)換
電池中的靈活能量存儲
牽引動力和可用能量的智能管理
適當(dāng)?shù)鸟{駛員輔助系統(tǒng)。
Coradia iLint型列車專為非電氣化線路研發(fā)，可實現(xiàn)可持續(xù)地列車運行，同時為客戶保持高性能與經(jīng)濟使用。
此外，列車將配備全面的乘客信息系統(tǒng)、特殊空間，WiFi等。 新列車將提供160個座位，使線路運載能力增加高達(dá)40％。
2018年9月，世界上前兩列氫能源列車已經(jīng)在下薩克森州定期乘客服務(wù)。下薩克森州地方交通管理局將于2021年運營14列CoradiaiLint型列車。 因此，德國萊茵美茵區(qū)域公交公司是第二家使用氫能源客運列車的運營商。
