近日，中車四方研究所受邀參加了上海軌道交通車輛智能運維系統(tǒng)國家示范工程項目啟動會。中車四方研究所攜手上海申通地鐵集團、中車長客股份公司、清華大學(xué)軟件學(xué)院等單位，共同研發(fā)軌道交通車輛智能運維系統(tǒng)，實現(xiàn)城軌車輛檢修模式由計劃修向狀態(tài)修全面轉(zhuǎn)變。
據(jù)了解，今年1月該項目被國家發(fā)改委批復(fù)為增強制造業(yè)核心競爭力關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目，成為軌道交通行業(yè)國家示范工程。智能運維系統(tǒng)對于城市軌道交通來說，主要目的在于減少運營故障、縮小運營影響、降低故障等級，確保運營安全；同時，減少超大體量的軌道交通網(wǎng)絡(luò)人工作業(yè)、降低勞動強度、減少人為影響、提升智能化程度。到2021年底，智能運維系統(tǒng)將覆蓋上海全路網(wǎng)18條線路1000余列車和 27個檢修基地。據(jù)悉，作為軌道車輛行業(yè)高端產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，中車四方研究所的軌道車輛電氣、減振、鉤緩、制動等核心技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。市北區(qū)依托中車四方研究所，部署技術(shù)創(chuàng)新基地推進中心，建設(shè)全國軌道交通高端裝備研制基地，目前一期項目已投入使用。
