4月18日，上海軌道交通車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)國家示范工程項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在上海軌道交通梅隴基地召開。作為上海地鐵最有歷史感的基地之一，梅隴基地利用信息化、智能化的車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)國家示范工程啟動(dòng)會(huì)召開的契機(jī)，再度唱響了上海地鐵、城軌高質(zhì)量發(fā)展的旋律。
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司黃暉、上海發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)處辛昊，城市軌道交通協(xié)會(huì)輪值會(huì)長俞光耀、副會(huì)長兼秘書長宋敏華、副秘書長王飚，協(xié)會(huì)專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華、副主任李鴻春、于波，協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專委會(huì)副主任方少軒，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總裁宋博、上海地鐵維護(hù)保障有限公司黨委書記董輝、上海地鐵維護(hù)保障有限公司總工程師王生華、明略科技集團(tuán)高級(jí)副總裁丁偉慶、明略科技集團(tuán)交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理趙利峰等，和來自各地業(yè)主單位、項(xiàng)目承擔(dān)單位的專家學(xué)者，共同見證了項(xiàng)目的啟動(dòng)。
作為項(xiàng)目參與單位代表，中車長春軌道客車股份有限公司副總經(jīng)理李景義、中車青島四方車輛研究所有限公司黨委書記、董事長孔軍、清華大學(xué)博士生導(dǎo)師趙曦濱、北京唐智科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張大箭、明略科技集團(tuán)高級(jí)副總裁丁偉慶等相繼發(fā)言，表達(dá)了對(duì)參與到這一國家示范工程項(xiàng)目的使命感和榮譽(yù)感，一致表示要努力做好項(xiàng)目工作，在國家發(fā)展改革委和城市軌道交通協(xié)會(huì)的支持和指導(dǎo)下，推動(dòng)行業(yè)智能運(yùn)維水平持續(xù)提高。
車輛智能運(yùn)維平臺(tái)示例
明略科技集團(tuán)深度參與了此次車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)RISE平臺(tái)中車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的具體實(shí)施工作。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)正線列車設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并結(jié)合檢修數(shù)據(jù)、治理與關(guān)聯(lián)，搭建底層大數(shù)據(jù)平臺(tái)，同時(shí)提供擴(kuò)展性接口，支持業(yè)主基于數(shù)據(jù)中心整合多廠商開展多類應(yīng)用。重點(diǎn)針對(duì)綜合分析、正線監(jiān)控、智能維保等提供應(yīng)用支持。該智能運(yùn)維系統(tǒng)幫助行業(yè)消除或大幅度降低運(yùn)營故障、減少運(yùn)營影響、降低故障等級(jí)，確保運(yùn)營安全；同時(shí)應(yīng)對(duì)超大體量的軌道交通網(wǎng)絡(luò)最大程度的減少了人工作業(yè)、提高檢修效率、減少人為影響。此外，該智能運(yùn)維系統(tǒng)具有極強(qiáng)的可擴(kuò)展性，可為業(yè)主的智能化應(yīng)用提供穩(wěn)健、強(qiáng)壯的基礎(chǔ)架構(gòu)和靈活的集成能力。
車輛智能運(yùn)維平臺(tái)示例
明略科技集團(tuán)深度參與了此次車輛智能運(yùn)維系統(tǒng)RISE平臺(tái)中車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的具體實(shí)施工作。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)正線列車設(shè)備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并結(jié)合檢修數(shù)據(jù)、治理與關(guān)聯(lián)，搭建底層大數(shù)據(jù)平臺(tái)，同時(shí)提供擴(kuò)展性接口，支持業(yè)主基于數(shù)據(jù)中心整合多廠商開展多類應(yīng)用。重點(diǎn)針對(duì)綜合分析、正線監(jiān)控、智能維保等提供應(yīng)用支持。該智能運(yùn)維系統(tǒng)幫助行業(yè)消除或大幅度降低運(yùn)營故障、減少運(yùn)營影響、降低故障等級(jí)，確保運(yùn)營安全；同時(shí)應(yīng)對(duì)超大體量的軌道交通網(wǎng)絡(luò)最大程度的減少了人工作業(yè)、提高檢修效率、減少人為影響。此外，該智能運(yùn)維系統(tǒng)具有極強(qiáng)的可擴(kuò)展性，可為業(yè)主的智能化應(yīng)用提供穩(wěn)健、強(qiáng)壯的基礎(chǔ)架構(gòu)和靈活的集成能力。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)示例
明略科技利自身用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)和面向互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的IT技術(shù)與軌道交通、公共交通的深度融合，為軌道交通大數(shù)據(jù)的治理分析提供精確保障，同時(shí)對(duì)這些行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行多層次的挖掘和規(guī)則沉淀，為政府決策層面、行業(yè)管理層面、公眾服務(wù)層面以及商業(yè)開發(fā)層面提供專家建議，最終形成一套嵌入于未來大交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的智慧軌道交通新技術(shù)模式。明略科技希望能以更好的科技技術(shù)長期服務(wù)于行業(yè)客戶，加快軌交行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型步伐，攜手共建人機(jī)同行美好世界！
