2019年4月16日?qǐng)?bào)道，經(jīng)過(guò)多次商討推遲，布加勒斯特地鐵5號(hào)線自動(dòng)化合同最終于4月14日在羅馬尼亞完成簽訂。布加勒斯特地鐵運(yùn)營(yíng)商，Metrorex公司總理總理VioricaDancil?與阿爾斯通公司代表在羅馬尼亞運(yùn)輸部長(zhǎng)Razvan Cuc的陪同下完成簽署。
根據(jù)合同，該線路可能會(huì)在年底前投入使用。總理VioricaDancil?稱，“該合同是地鐵5號(hào)線調(diào)試前的最后階段，線路可在年底前投入使用。羅馬尼亞是商業(yè)環(huán)境的忠實(shí)伙伴，我們相信阿爾斯通會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間完成交付，因此我們不接受延時(shí)交付“。
雖然布加勒斯特地鐵5號(hào)線的工程將于2019年9月至10月完工，但Drumul Taberei的新線路可能會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)化系統(tǒng)招標(biāo)中提出的上訴尚未解決而停止服務(wù)。Metrorex公司表示，自動(dòng)化系統(tǒng)的最終確定需要9個(gè)月，但如果工作日分為三個(gè)班次，就有可能縮短至6個(gè)月。
2018年4月，布加勒斯特地鐵運(yùn)營(yíng)商Metrorex任命阿爾斯通在5號(hào)線Drumul Taberei至Pantelimon段，RaulDoamnei至Eroilor（PSOpera）段，包括Valea Ialomitei站和維修站提供“包括車載安全設(shè)備和動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)（含聲音）在內(nèi)的交通安全和自動(dòng)化系統(tǒng)“。
在對(duì)合同歸屬程序中提交的報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)估后，Metrorex選擇了由Alstom Romania提交的約2500萬(wàn)歐元的報(bào)價(jià)，其中UTI集團(tuán)為分包商，Alstom法國(guó)為第三方支持。
