近日，中車(chē)蘭州機(jī)車(chē)有限公司工程機(jī)械分公司廠房?jī)?nèi)充滿(mǎn)了歡樂(lè)和喜慶，隨著廠房大門(mén)的開(kāi)啟，5列嶄新的鐵路工程維修車(chē)整齊排列，這是由中車(chē)蘭州公司自主研發(fā)制造的新款鐵路工程維修車(chē)——GCY-400型鐵路工程維修車(chē)。
該款鐵路工程維修車(chē)為液力傳動(dòng)，加裝了隨車(chē)起重機(jī)軌道工程車(chē)輛的四軸作業(yè)車(chē)，主要由車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、柴油機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、吊臂系統(tǒng)等組成，不僅可以單獨(dú)送轉(zhuǎn)行駛，還可用于牽引鐵路平合車(chē)、敞車(chē)及其他車(chē)輛，主要用于路線維護(hù)和各類(lèi)工務(wù)設(shè)備的維護(hù)、搶修及工程施工等。維修車(chē)最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)70公里。
GCY-400型鐵路工程維修車(chē)的整個(gè)系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。系統(tǒng)傳動(dòng)效率高、經(jīng)久耐用、運(yùn)行可靠、易于維護(hù)保養(yǎng)。其運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的DSP技術(shù)和軟件技術(shù)，集機(jī)車(chē)信號(hào)、運(yùn)行監(jiān)控、自動(dòng)停車(chē)、語(yǔ)音記錄、軸溫報(bào)警于一體。該車(chē)還配置了1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，以供車(chē)上設(shè)備使用，室內(nèi)配備機(jī)車(chē)?yán)渑照{(diào)及2組電暖氣，保證冬夏季節(jié)室內(nèi)溫度適宜?？照{(diào)系統(tǒng)和司機(jī)室內(nèi)生活用電采用交流供電，電源由工作平臺(tái)配置發(fā)電機(jī)組提供，并可實(shí)現(xiàn)外接交流電源供電。
自2018年2月28日以來(lái)，中車(chē)蘭州公司就該鐵路工程維修車(chē)項(xiàng)目首次與客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)交流。他們克服了諸多困難，從技術(shù)方案到施工圖紙的設(shè)計(jì)、從配件采購(gòu)到整體的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了大量技術(shù)調(diào)研和論證工作，順利通過(guò)了出廠產(chǎn)品檢驗(yàn)。
GCY-400型鐵路工程維修車(chē)的成功下線對(duì)于拓展公司工程機(jī)械多元產(chǎn)品具有十分重要的意義。
