美國中車麻省公司春田工廠車輛總裝車間 中車為波士頓地鐵生產(chǎn)的首列車輛在美國下線，該車由中車美國公司生產(chǎn)，未來將替代波士頓橙紅兩線車輛。
美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日，中車集團公司為波士頓地鐵生產(chǎn)的首列車在美國中車麻省公司（CRRC MA）春田工廠下線。
記者從中車集團方面了解到上述信息，中車集團方面表示，這標(biāo)志著地鐵車輛交付至馬薩諸塞州地鐵交通局（MBTA）重要里程碑。
美國中車麻省公司董事長兼總經(jīng)理賈波、美國馬薩諸塞州州長查理·貝克、駐紐約總領(lǐng)事黃屏、馬薩諸塞州交通部長斯蒂芬妮·波拉克、MBTA代理總經(jīng)理杰夫·戈納維爾、斯普林菲爾德市長多梅尼克·薩爾諾，齊聚在美國中車麻省公司春田工廠為交付MBTA的首批橙色地鐵車輛完工祝賀。
據(jù)了解，位于春田的美國中車麻省公司正在為馬薩諸塞州地鐵交通局制造404輛地鐵車輛，其中包含152輛橙線地鐵車輛和252輛紅線地鐵車輛。為此，該公司雇傭了近220名工人，使其工廠成為北美主要的制造中心。
馬薩諸塞州地鐵交通局向中車訂購的152節(jié)橙線車輛和252節(jié)紅線車輛將逐步投入使用并替代兩條線現(xiàn)有的老舊車輛。該車是采用不銹鋼車體，運營時速為每小時102公里，車輛服務(wù)年限將達30年。
波士頓地鐵于1897年通車，是美國最早的地鐵。目前，波士頓地鐵橙線與紅線的列車以六節(jié)或四節(jié)車廂編組運營，已經(jīng)服役40多年。
賈波表示，我們很自豪能夠準(zhǔn)時交付給美國第一個運輸系統(tǒng)。我們已經(jīng)把該地區(qū)交通運輸?shù)闹匾宰鳛橐粋€路徑來介紹當(dāng)?shù)氐罔F車輛制造業(yè)，在這里創(chuàng)造了數(shù)以百計的就業(yè)機會，刺激了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。我們的成就證明了相互合作和尊重所產(chǎn)生的良好伙伴關(guān)系的存在。我們期待著利用我們在馬薩諸塞州的經(jīng)歷作為成功的足跡來建立中車在美國的地位與存在。
多梅尼克·薩爾諾表示，“對于斯普林菲爾德來說，這又是一個歷史性的好日子，制造業(yè)復(fù)蘇了，州長貝克和MBTA都很高興，他們不能更快了！我非常感謝CRRC和貝克州長對我們斯普林菲爾德的持續(xù)信任和投資?！?
斯蒂芬妮·波拉克稱，“盡管MBTA仍然還有很長的路要走，今天是一個重大的里程碑，這兩輛新的地鐵車輛是我們在過去三年投資的結(jié)果，并且是第一個在麻州生產(chǎn)的，在將來將會帶領(lǐng)替代整個地鐵車輛。”
春田工廠是中車在美投資興建的第一個制造基地。據(jù)中車方面此前介紹，春田工廠位于馬薩諸塞州斯普林菲爾德市，占地40英畝（16.2萬平方米），能夠完成車輛總裝配、轉(zhuǎn)向架裝配、試驗和售后等工作，產(chǎn)能計劃實現(xiàn)每月生產(chǎn)12輛地鐵車。
