近日，由中車首席技能專家、中車長(zhǎng)客首席操作師羅昭強(qiáng)帶隊(duì)研發(fā)試制的首臺(tái)美國波士頓地鐵智能調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備裝船起運(yùn)美國，預(yù)計(jì)將于2018年12月中旬運(yùn)抵美國春田工廠，并進(jìn)行培訓(xùn)前設(shè)備調(diào)試工作。這是繼中車長(zhǎng)客地鐵車輛進(jìn)入美國市場(chǎng)后，首次進(jìn)行車輛智能調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備的技術(shù)輸出。
2017年4月，美國春田公司33名員工來到公司進(jìn)行為期三個(gè)月的技術(shù)交流。期間，他們應(yīng)用了羅昭強(qiáng)研發(fā)的CRH380B型動(dòng)車組平臺(tái)模擬培訓(xùn)設(shè)備。通過實(shí)踐，大家認(rèn)為這套模擬裝置對(duì)提高技能和調(diào)試水平有著很大的幫助，并提出為中車長(zhǎng)客美國春田工廠研發(fā)一套波士頓地鐵專用模擬設(shè)備，為后續(xù)車輛調(diào)試、人員培訓(xùn)做好技術(shù)儲(chǔ)備。
經(jīng)過一年多的研發(fā)實(shí)驗(yàn)，在羅昭強(qiáng)的帶領(lǐng)下，新一代波士頓地鐵智能調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備于2018年研制成功。與以往的同類型設(shè)備相比，這套裝置在制動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)方面都進(jìn)行了很大的提升，模擬相似度也有所提高，它可以使用原車的調(diào)試文件和圖紙進(jìn)行調(diào)試操作培訓(xùn)，能夠進(jìn)一步提高培訓(xùn)的效率。
