3月22日下午，位于木偶劇院旁的區(qū)間三號豎井工地現(xiàn)場，施工人員正在地下36米深處進(jìn)行暗挖作業(yè)，這里將成為今后運送物料的施工通道。記者從施工方北京市政路橋集團(tuán)獲悉，該標(biāo)段的11個施工地塊已有6塊開始施工，預(yù)計2018年8月將全部進(jìn)場施工。
據(jù)介紹，10標(biāo)段包含安貞橋站和安華橋站—安貞橋站區(qū)間?！绊椖坑?00多個風(fēng)險源，一級風(fēng)險源就有86個，地下電力隧道和燃?xì)夤芫€密布，還要穿過安貞橋?！惫こ添椖控?fù)責(zé)人彭明玉介紹，安貞橋站為暗挖車站，位于地鐵12號線的中心位置，最大的風(fēng)險源是車站主體上方的安貞橋。建于1985年的安貞橋是北京唯一一座無樁基礎(chǔ)，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)支撐的斜腿鋼構(gòu)橋梁，車站施工將穿越安貞橋和北三環(huán)中路，主體距離安貞橋橋樁最近處只有1.4米，施工難度極大，將通過擋墻加固等工藝保障“穿路穿橋”過程安全。
此外，地鐵12號線10標(biāo)段的所有施工地塊都采用防火新材料制成的罩棚覆蓋，霧炮機隨時進(jìn)行噴霧降塵。由于施工空間狹窄，周邊都是公共建筑和居民區(qū)，施工時盡量做到不擾民。
總長29.6公里的地鐵12號線全部為地下線，貫穿北京中心城東西方向，2018年迎來主體施工關(guān)鍵年，目前整體工程的六成實現(xiàn)開工建設(shè)，預(yù)計2019年底主體完工。全線21座車站中換乘站有15座，其將與已建和同期在建的13條地鐵線路實現(xiàn)換乘，如地鐵10號、8號、4號線等。
