北京地鐵19號線是一條北京南北走向的交通動脈。目前，該線已經(jīng)全面開建，預(yù)計2020年一期工程建成通車。
北京地鐵19號線是一條北京南北走向的大站快線，共分兩期建設(shè)。目前在建的一期工程北起海淀區(qū)牡丹園，南至豐臺區(qū)新宮，全長約22.4公里，設(shè)10座車站，其中換乘站8座。
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司第三項目管理中心工程部長寇鼎濤：十座車站和區(qū)間正常施工，目前我們土建施工完成率大概35%。全線的風(fēng)險工程應(yīng)該達到1380個，特級風(fēng)險源主要是下穿既有線、穿河湖和一些高鐵、國鐵這樣的工程，目前我們風(fēng)險工程通過率應(yīng)該達到30%。
建成后的19號線一期工程將加大北京南北向客流通勤的便捷性，還能分擔(dān)既有線路地鐵4號線和5號線南北走向的壓力。同時，它還將接駁未來的北京新機場線。
19號線建筑副總體 趙芫：我們19號線一期工程這條線設(shè)計的特點，就是從設(shè)計之初就考慮了一體化設(shè)計。十座車站和一座車輛段，要求與軌道交通車站同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步實施，與城市的功能更新和公共空間的形態(tài)有機融合。
據(jù)了解，根據(jù)計劃，北京地鐵19號線一期工程將于2020年建成通車，二期工程正在規(guī)劃當(dāng)中。
