近日，中國(guó)能建建筑集團(tuán)承建的合肥市軌道交通6號(hào)線一期工程通過(guò)竣工驗(yàn)收。該線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將成為合肥市東西向快速通道以及安徽省第二條全自動(dòng)駕駛線路，極大提升市民出行效率。
合肥市軌道交通6號(hào)線一期工程西起雞鳴山路站，止于東風(fēng)大道站，起于高新區(qū)，沿蜀山區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)向東直達(dá)肥東縣，線路全長(zhǎng)35.2公里。
其中，開(kāi)福寺站是新建第一站，背靠大蜀山，位于望江西路與玉蘭大道路交叉口，車站沿望江西路東西向布置。車站設(shè)計(jì)靈感源于站點(diǎn)西北側(cè)綠意盎然的大蜀山國(guó)家森林公園，提煉大蜀山蒼松翠柏的挺拔之姿、奇花異草的鮮活肌理，站廳頂面以漸變綠為主色調(diào)，模擬山林層疊起伏，吊頂用簡(jiǎn)約線條勾勒，形似枝葉舒展蔓延，是合肥首次通過(guò)柔性LED屏、軟膜燈，展現(xiàn)“科技樹(shù)”與“生態(tài)樹(shù)”的動(dòng)態(tài)美感。
作為首條直接連接肥東與核心城區(qū)的快速通道，以往肥東居民前往高新區(qū)需繞行主干道或換乘公交，耗時(shí)約1小時(shí)以上。線路開(kāi)通后，全程縮短至30分鐘左右，不僅提升通勤效率，更推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源沿廊道流動(dòng)。
