11月30日，中國可持續(xù)發(fā)展研究會2025年“人工智能+可持續(xù)發(fā)展”學(xué)術(shù)年會“人工智能+軌道交通可持續(xù)發(fā)展”分論壇暨鐵道科學(xué)與工程創(chuàng)新發(fā)展學(xué)術(shù)研討會在長沙舉辦。
本次會議以“聚焦軌道交通前沿、服務(wù)鐵路行業(yè)發(fā)展”為主題，旨在搭建高水平學(xué)術(shù)交流平臺，深入探討智能時代新技術(shù)與軌道交通場景的深度融合，為軌道交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。中國工程院院士田紅旗、陳政清、余志武及來自全國軌道交通領(lǐng)域的500余名領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者及工程建設(shè)者參加會議。
會議期間，特別舉辦曾慶元院士誕辰一百周年專題紀(jì)念活動，陳政清深情回顧與曾慶元院士工作趣事，余志武介紹曾慶元院士生平往事，學(xué)生代表、廣州市水務(wù)投資集團(tuán)黨委書記、董事長駱寧安高級工程師漫談“我眼中的老師”，現(xiàn)場同步舉辦《獨辟蹊徑 求實篤行——曾慶元院士學(xué)術(shù)人生》新書發(fā)布會，通過院士工作趣事分享、生平回顧及新書發(fā)布等形式，緬懷曾慶元院士在軌道交通領(lǐng)域的卓越成就，激勵后來者繼續(xù)前行。
當(dāng)前，軌道交通行業(yè)正處于信息化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級的重要時刻，合理運(yùn)用人工智能技術(shù)，精準(zhǔn)攻克軌道交通運(yùn)輸體系的重大需求、關(guān)鍵問題與核心技術(shù)，是推動行業(yè)跨越發(fā)展、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。
本次研討會共設(shè)置7大平行分論壇，進(jìn)行了6項主旨專家前沿報告、39項特邀報告和42項邀請報告，與會專家學(xué)者圍繞橋梁建設(shè)傳承與創(chuàng)新、綠色低碳土木工程材料制備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、軌道交通工程結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)理論及安全防控、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造關(guān)鍵技術(shù)及裝備、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施減振降噪與智能養(yǎng)維技術(shù)、軌道交通裝備安全綠色智能技術(shù)、軌道交通智能運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù)等議題進(jìn)行匯報并展開深入討論。
中國可持續(xù)發(fā)展研究會2025年“人工智能+可持續(xù)發(fā)展”學(xué)術(shù)年會由中國可持續(xù)發(fā)展研究會主辦，中南大學(xué)和大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體聯(lián)合承辦。來自政產(chǎn)學(xué)研用各界的頂尖專家學(xué)者、行業(yè)精英與青年才俊共同探討人工智能與可持續(xù)發(fā)展深度融合的新路徑、新機(jī)遇。
