2018年1月23日，杭州地鐵1號(hào)線三期工程（蕭山段）開工儀式在南陽(yáng)街道舉行，這標(biāo)志著地鐵機(jī)場(chǎng)延伸段建設(shè)已推進(jìn)至空港。
杭州地鐵1號(hào)線三期工程起于下沙江濱站（不含），線路沿下沙25號(hào)大街向南敷設(shè)，至25號(hào)大街和16號(hào)大街交叉口后向東南方偏轉(zhuǎn)下穿錢塘江，過江后沿港城大道、振陽(yáng)路敷設(shè)，最后終止于蕭山機(jī)場(chǎng)。工程線路長(zhǎng)11.2公里，設(shè)車站5座（濱江一路站、濱江二路站、南陽(yáng)大道站、向陽(yáng)路站、蕭山機(jī)場(chǎng)站），其中換乘1座（蕭山機(jī)場(chǎng)站），工程設(shè)南陽(yáng)停車場(chǎng)一處，在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)一處主變電所（與7號(hào)線共享）。
本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案與三期批復(fù)的方案相比路線長(zhǎng)度 減少了0.3公里， 增加了1座車站（濱江一路站）；向陽(yáng)路站（原臨鴻南路站）的位置由臨鴻南路調(diào)整至振陽(yáng)路，其余3座站點(diǎn)（濱江二路站（原港城大道站）、南陽(yáng)大道站（原南莊大道站）、蕭山機(jī)場(chǎng)站）與原方案基本一致。
