11月24日，上游新聞從重慶軌道交通官方微博獲悉，近期軌道交通運營有限公司結(jié)合軌道交通1號線客流實際，對列車運行交路優(yōu)化升級。
據(jù)悉，本次調(diào)整核心是將1號線原朝天門至璧山、朝天門至雙碑的大小交路，統(tǒng)一優(yōu)化為全線大交路，取消雙碑站小交路折返站點。這意味著大家乘車時無需再費心分辨列車終點站，可一車直達目的地。
此外，本次調(diào)整還同步提升了1號線的運力。1號線工作日、雙休日各新增1列上線列車，最大上線列車數(shù)從43列提升至44列。增車后，雙碑至璧山段各時段行車間隔均有不同程度縮短，高峰小時斷面運能從2.2萬人次/小時提升至2.94萬人次/小時，增幅達34%，列車最高滿載率預(yù)計下降18個百分點。這意味著大家早晚高峰候車時間會縮短。
