近日,由駐津央企中國鐵建大橋局承建的南京地鐵11號線項目馬騾圩站至西江口站盾構區(qū)間左線隧道順利貫通,右線成功下穿二級重要風險源,項目建設迎來關鍵性進展。
項目建成后,將串聯橋林制造板塊、大勝關大橋創(chuàng)新板塊以及江北新區(qū)研創(chuàng)園、中央商務區(qū)、橋北、大廠新化副中心等重要城市功能板塊,對進一步加快構筑“東西便捷、南北溝通、內外銜接、江城一體”的快速交通網路,緩解新區(qū)交通壓力,促進經濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
近日,由駐津央企中國鐵建大橋局承建的南京地鐵11號線項目馬騾圩站至西江口站盾構區(qū)間左線隧道順利貫通,右線成功下穿二級重要風險源,項目建設迎來關鍵性進展。
項目建成后,將串聯橋林制造板塊、大勝關大橋創(chuàng)新板塊以及江北新區(qū)研創(chuàng)園、中央商務區(qū)、橋北、大廠新化副中心等重要城市功能板塊,對進一步加快構筑“東西便捷、南北溝通、內外銜接、江城一體”的快速交通網路,緩解新區(qū)交通壓力,促進經濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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