10月27日，石家莊地鐵迎來一項可喜數(shù)據：線網客運量突破10億人次！這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了市民對地鐵出行方式的高度認可，更凝聚了石家莊地鐵在安全運營、服務保障、品牌塑造等方面的持續(xù)努力與創(chuàng)新。如今，乘坐地鐵出行，已成為眾多市民首選。當前，石家莊軌道交通二期工程正全速推進，未來將為市民提供更加便捷、高效的出行體驗。而為紀念這一歷史性時刻，石家莊地鐵還特別尋訪并致謝了第10億名乘客，送上誠摯祝福與美好紀念。
第10億名幸運乘客：“地鐵出行安全、準時、便捷，服務暖心！”
10月27日21時許，市民王女士在石家莊地鐵1號線體育場站刷卡進站時，被系統(tǒng)幸運判定為第10億名乘客，地鐵工作人員為她送上紀念禮包。
“太驚喜了！我家孩子幾乎每天都坐地鐵上下學，地鐵出行安全、準時，特別便捷，服務也特別暖心！”王女士激動地表示。她的感言，是石家莊千萬市民與地鐵共同成長的一個縮影，也印證了地鐵服務品牌已經深入人心。
乘坐地鐵出行已成為眾多市民首選
如今乘坐地鐵出行，已成為眾多市民首選。自2017年6月26日，石家莊地鐵首開工程建成通車，這座城市邁進了“地鐵時代”。幾年間，1號線二期工程、3號線一期北段工程、2號線一期工程、3號線一期東段及二期工程陸續(xù)開通運營。當前，石家莊地鐵已建成投用里程78.2公里，建成車站60座，一期規(guī)劃基本建成，初步形成貫穿東南西北的軌道交通網絡骨架。
地鐵，正悄然重塑著石家莊人的生活方式：早晨不再匆忙趕公交，可以從容起床，搭乘地鐵去上班；約見多年僅靠電話或微信聯(lián)系的老友，也因地鐵變得輕松便捷；想去看看風景，搭上地鐵就能快速抵達……八年來，地鐵已深深融入市民的日常。
曾飽受堵車困擾的張先生，如今已成為地鐵的忠實乘客?！暗罔F不僅方便快捷、冬暖夏涼、整潔舒適，還讓我告別了堵車和尋找停車位的煩惱?！彼锌馈?
地鐵穿梭，串聯(lián)起城市的脈絡，也讓生活節(jié)奏更加有序高效?！肮ぷ魅瘴也辉匍_車，全程地鐵通勤。只需兩塊錢，就能抵達地鐵覆蓋的任何地方，既方便又實惠。”自地鐵開通之日起，市民李曉霞就選擇地鐵出行，“地鐵改變了我的生活，讓我有更多時間陪伴家人、鍛煉身體，生活變得更加多彩！”
安全運營3046天 筑牢便捷出行基石
與10億客流相呼應的，是另一項更為沉甸甸的數(shù)據——連續(xù)安全運營3046天。截至目前，石家莊地鐵共計開行列車211.99萬列次，安全運行4730.51萬列公里，石家莊地鐵開通運營八年多來，14項關鍵指標均優(yōu)于國標要求，城市公共交通分擔率超過47%，綠色低碳出行已融入市民日常生活。
八年多的漫長歲月里，石家莊地鐵將安全理念深植于運營的每一秒、每一環(huán)。在寂靜的深夜，當?shù)罔F結束一天的運營，檢修人員的工作才剛剛開始。他們運用智能檢測系統(tǒng)，對每一列列車進行全方位“體檢”，小到一顆螺絲，大到核心系統(tǒng)，絕不放過任何隱患。正是這份苛求，筑起了乘客安全出行的第一道防線。
在列車駕駛室里，駕駛員們嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，平均每15秒完成一次手指口呼，每班平均1840次標準化操作，重復的動作、復述的語言，確保每一次啟停平穩(wěn)、每一段旅程準點。客運人員引導客流、守護安全，及時處置突發(fā)情況，讓秩序與效率并行，他們是流動的安全衛(wèi)士，守護著十億人次旅途安寧。
服務為魂 10億人次背后的溫情相伴
在筑牢安全底色的同時，石家莊地鐵始終以乘客需求為導向，不斷延伸服務觸角，讓地鐵出行成為一場溫馨、便捷的體驗。
石家莊地鐵持續(xù)深化“馨心相伴 石時相隨”服務品牌建設，從站務員的微笑引導、耐心答疑，到客服中心的專業(yè)服務，客運團隊始終秉持“心誠、意誠，伴您全程！”的服務理念，用熱情周到的服務化解乘客旅途中的困擾，將每一次問詢化作溫馨的交流，讓地鐵出行充滿溫度，更彰顯城市氣度。
為配合夜經濟活動及重要節(jié)假日客流需求，石家莊地鐵多次動態(tài)調整并延長線路運營服務時間，讓地鐵成為照亮市民歸途的“暖心燈”。同時，通過調整2、3號線列車出段時間和行車組織方式，增加2、3號線列車首班車車次，在匹配城市節(jié)奏，方便市民出行的同時，提高運營服務質量，提升了城市公共交通的整體效能。
通過站長接待日、聘任服務監(jiān)督員等渠道，石家莊地鐵不斷加強與乘客互動，持續(xù)收集意見建議，進一步優(yōu)化運營服務質量。此外，殘疾人愛心預約服務、黨員志愿服務、助力中高考、教師節(jié)及婦女節(jié)免費乘車、全力護航春運回家路等多項便民惠民舉措深入人心，品牌美譽度與社會影響力不斷提升。
石家莊地鐵“四線同建” 跑出“加速度”
目前，石家莊軌道交通二期工程建設正加速推進。在建華大街、新石中路、友誼大街、槐中路等道路的地下，地鐵4號線一期工程、地鐵5號線一期工程、地鐵6號線一期工程及1號線三期工程“四線同建”，跑出地鐵建設“加速度”，這在石家莊地鐵建設史上尚屬首次。
這同建的四線均屬石家莊市軌道交通二期規(guī)劃，總建設規(guī)模為58.85公里，線路全部為地下線，其范圍覆蓋橋西、裕華、新華、長安、鹿泉、欒城等區(qū)。
經過建設者們的晝夜奮戰(zhàn)，目前，軌道交通二期工程正處于施工高峰期，各條線路都在馬不停蹄、緊張有序地推進中：地鐵4號線一期工程整體建設進度最快，20座車站已有11座車站主體結構封頂，20個區(qū)間已有10個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，3個區(qū)間單線貫通；地鐵5號線一期工程19座車站已有4座車站主體封頂，4個區(qū)間雙線貫通，2個區(qū)間單線貫通；地鐵6號線一期工程9座車站中已有3個車站主體結構封頂，1個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通；地鐵1號線三期工程2座車站中1個車站已封頂，2個區(qū)間正在盾構掘進。
石家莊地鐵自開通后，迅速融入了市民生活，同時也在伴隨城市不斷成長。八年間，石家莊地鐵給城市注入了新活力，也正在改變著城市的格局，拓寬了城市發(fā)展的空間?？梢灶A見，未來，城市軌道線路將成為石市“二環(huán)內做減法、二環(huán)外做乘法”、拉開城市框架、建設組團城市的重要支撐。
十億客流，是里程碑，更是新起點。它見證了石家莊地鐵從無到有、從雙線到成網的跨越式發(fā)展。未來，石家莊地鐵將繼續(xù)承載著市民的信任與期盼，在安全運營的道路上步履不停，在服務創(chuàng)新的征程上再攀高峰，為加快建設現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市貢獻更為強大的軌道力量。
