近日，濟(jì)南軌道交通7號線一期工程建設(shè)迎來重要進(jìn)展，全線23座車站已全部進(jìn)場施工，8個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通，標(biāo)志著該項目進(jìn)入全面快速建設(shè)階段。濟(jì)南軌道交通7號線作為貫穿濟(jì)南南北的骨干線路，是全國首條跨越黃河的地鐵工程，承載著落實黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要使命。
作為濟(jì)南軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵南北向干線，7號線一期工程全長約30公里，其中地下線長約25.2公里，高架線長約4.8公里。該線路不僅是山東省首條穿越黃河的地鐵線路，也是全國第二條實現(xiàn)穿越黃河的地鐵項目，具有重要的工程示范意義和區(qū)域連接功能。
7號線總體呈南北走向，縱貫濟(jì)南主城區(qū)，串聯(lián)漢峪片區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、洪樓片區(qū)、濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)等多個關(guān)鍵區(qū)域。建成后，該線路將與既有的2號線、3號線、4號線、6號線以及規(guī)劃中的9號線實現(xiàn)換乘，極大提升濟(jì)南軌道交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和運輸效率。
該項目的推進(jìn)對強化濟(jì)南主城區(qū)與濟(jì)南起步區(qū)之間的交通聯(lián)系具有戰(zhàn)略意義，不僅能夠緩解跨河交通壓力，還將有力推動起步區(qū)的快速發(fā)展，助力打造黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。
