8月26日，成都軌道交通13號(hào)線一期工程(以下簡(jiǎn)稱“13號(hào)線一期”)正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，向年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)邁進(jìn)重要一步。
提升跨區(qū)域出行便利性
13號(hào)線一期為成都首條采用市域A型車(chē)的全自動(dòng)運(yùn)行軌道交通線路，線路最高運(yùn)行速度為100km/h，西起瓦窯灘站，東至龍安站，線路全長(zhǎng)29.07km，均為地下線路，共設(shè)車(chē)站21座，其中換乘站11座，覆蓋青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)等核心區(qū)域，開(kāi)通后將加強(qiáng)龍泉驛區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，并有效提高區(qū)域軌道交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性。
全面夯實(shí)空載試運(yùn)行前置準(zhǔn)備工作
空載試運(yùn)行是新線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作的一次全方位深度檢查。此次空載試運(yùn)行前，成都軌道集團(tuán)已全面完成各項(xiàng)前置條件準(zhǔn)備，并結(jié)合線路工程、系統(tǒng)設(shè)備差異，完成全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景驗(yàn)證、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、規(guī)章制度編制等關(guān)鍵工作。試運(yùn)行期間將嚴(yán)格按照初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)全面驗(yàn)證運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)的安全性、可用性及可靠性，為13號(hào)線一期高質(zhì)量開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
后續(xù)，成都軌道集團(tuán)表示將以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求全力以赴推進(jìn)剩余各項(xiàng)籌建工作，確保新線開(kāi)通后市民乘客安全、便捷、高效、舒適出行。
