軌道上的青島持續(xù)刷新“進(jìn)度條”。近日，多條地鐵線傳來好消息。
8月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，地鐵5號(hào)線地鐵大廈站主體結(jié)構(gòu)較原計(jì)劃提前10天實(shí)現(xiàn)順利封頂。
近日，隨著“信和”號(hào)盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，地鐵7號(hào)線北安站至營普路站左線隧道順利貫通。隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤精準(zhǔn)進(jìn)入鋼套筒，地鐵7號(hào)線文峰路站至藍(lán)鰲路站區(qū)間右線隧道成功貫通，標(biāo)志著區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
18日，地鐵9號(hào)線玉皇嶺站至西荊站盾構(gòu)區(qū)間（簡稱“玉西區(qū)間”）實(shí)現(xiàn)雙線順利貫通。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，不僅標(biāo)志著9號(hào)線一期工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，更在全斷面硬巖掘進(jìn)、綠色能源管片應(yīng)用及區(qū)間下穿暗挖隧道等領(lǐng)域取得多項(xiàng)技術(shù)成果，為城市軌道交通工程建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
近日，地鐵15號(hào)線丹山站至玉霞路站盾構(gòu)區(qū)間（簡稱“丹玉區(qū)間”）右線盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破壁而出，標(biāo)志著丹玉區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
