軌道上的青島持續(xù)刷新“進度條”。近日，多條地鐵線傳來好消息。
8月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，地鐵5號線地鐵大廈站主體結構較原計劃提前10天實現(xiàn)順利封頂。
近日，隨著“信和”號盾構機刀盤破土而出，地鐵7號線北安站至營普路站左線隧道順利貫通。隨著盾構機刀盤精準進入鋼套筒，地鐵7號線文峰路站至藍鰲路站區(qū)間右線隧道成功貫通，標志著區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通。
18日，地鐵9號線玉皇嶺站至西荊站盾構區(qū)間（簡稱“玉西區(qū)間”）實現(xiàn)雙線順利貫通。這一關鍵節(jié)點的完成，不僅標志著9號線一期工程建設取得突破性進展，更在全斷面硬巖掘進、綠色能源管片應用及區(qū)間下穿暗挖隧道等領域取得多項技術成果，為城市軌道交通工程建設提供寶貴經驗。
近日，地鐵15號線丹山站至玉霞路站盾構區(qū)間（簡稱“丹玉區(qū)間”）右線盾構機刀盤緩緩破壁而出，標志著丹玉區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
