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『咸陽』軌道交通新布局引關(guān)注

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-08-25  來源:咸陽發(fā)改委  瀏覽次數(shù):951

咸陽發(fā)改委文件顯示,西安地鐵14號線西延段規(guī)劃正式取消。咸陽軌道交通網(wǎng)絡(luò)將重點(diǎn)發(fā)展1號線三期等5條線路,總長度約56.5公里。其中22號線全長34公里,將成為連接咸陽經(jīng)開區(qū)與灃西新城的重要線路。

咸陽軌道交通規(guī)劃調(diào)整引發(fā)熱議。根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)改委披露的信息,原計(jì)劃中的地鐵14號線西延段項(xiàng)目已被正式叫停。這一決定意味著從機(jī)場向西延伸至咸陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的線路將不會出現(xiàn)在未來的建設(shè)藍(lán)圖中。

咸陽地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)將重點(diǎn)打造5條主干線路,總里程達(dá)到56.5公里。其中22號線尤為引人注目,這條線路起始于咸陽經(jīng)開區(qū),沿秦盛大道、周鼎五路等主要道路延伸至灃西新城南部區(qū)域。整條線路全長34公里,在咸陽境內(nèi)就占據(jù)了17.2公里的長度,共設(shè)有7個(gè)站點(diǎn)。

規(guī)劃調(diào)整的主要原因包括多方面因素的綜合考量。相關(guān)部門經(jīng)過反復(fù)論證后認(rèn)為,現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)能夠滿足區(qū)域發(fā)展需求,因此決定取消14號線西延段的建設(shè)計(jì)劃。這一調(diào)整將使有限的資源更集中地投入到其他重點(diǎn)線路的建設(shè)中。

值得注意的是,在22號線的規(guī)劃中,原本預(yù)留了與14號線換乘的條件。但隨著14號線西延段的取消,這一換乘設(shè)計(jì)也將相應(yīng)調(diào)整。咸陽軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重新規(guī)劃,將更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?,同時(shí)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

 
 
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