深圳地鐵16號(hào)線(xiàn)二期工程將于年內(nèi)開(kāi)通，目前已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。這條貫穿園山街道的新線(xiàn)路，將為東部居民提供更加便捷、高效的通勤體驗(yàn)，同時(shí)推動(dòng)龍崗中心城與園山片區(qū)更加緊密銜接。
貫通園山街道每個(gè)社區(qū) 實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”
地鐵16號(hào)線(xiàn)二期工程自大運(yùn)站（不含）南延，經(jīng)龍崗園山街道，終至鹽田方向園山西坑站。正線(xiàn)全長(zhǎng)約9.54公里，采用全地下敷設(shè)，沿線(xiàn)共設(shè)金源、吉溪、大安、園山、大康、?？印擦?、園山西坑8座地下車(chē)站，并新建西坑停車(chē)場(chǎng)1座。其中，大安站、大康站和?？诱緸檠b配式車(chē)站，園山站規(guī)劃與19號(hào)線(xiàn)換乘。
據(jù)深鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵16號(hào)淺二期工程全線(xiàn)貫穿龍崗區(qū)園山街道，串聯(lián)西坑、大康、安良等社區(qū)，實(shí)現(xiàn)“村村通”。線(xiàn)路開(kāi)通后，將進(jìn)一步強(qiáng)化龍崗中心城與園山片區(qū)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”，暢通東部至市中心的“快進(jìn)快出”通道，推動(dòng)區(qū)域交通互聯(lián)互通，同時(shí)滿(mǎn)足橫崗、園山片區(qū)居民出行需求，并助力帶動(dòng)沿線(xiàn)城市更新。
延續(xù)“陽(yáng)光+新家園線(xiàn)”主題 “一站一景”盡顯特色
二期工程標(biāo)準(zhǔn)站設(shè)計(jì)延續(xù)16號(hào)線(xiàn)“陽(yáng)光+新家園線(xiàn)”主題，提煉客家圍屋、半月池等傳統(tǒng)元素，并通過(guò)燈光與色彩的現(xiàn)代表達(dá)，營(yíng)造深圳人對(duì)“家”的空間情緒，裝修風(fēng)格呈現(xiàn)“世居、客居、新居”三大特色。
園山西坑站定位為“世居”，以香檳金色為主色調(diào)，凸顯人文氣質(zhì)，并形成“樂(lè)享新城”的站點(diǎn)概念。園山站定位為“客居”，整體采用綠色基調(diào)，借助樹(shù)葉輪廓與光影元素營(yíng)造清新生態(tài)氛圍。金源站和吉溪站定位為“新居”，以科技感藍(lán)色為核心視覺(jué)語(yǔ)言，打造簡(jiǎn)潔、未來(lái)感的空間體驗(yàn)。安良站定位于“陽(yáng)光+”總體概念下的“新居”板塊，以“繽紛城事”為主題，融合客家文化與社區(qū)特色，通過(guò)弧線(xiàn)、疊級(jí)空間序列展現(xiàn)園山社區(qū)世代延續(xù)與生生不息。
