剛剛迎來南京地鐵5號線全線通車運(yùn)營的好消息，在建設(shè)的南京地鐵3號線三期、10號線二期也傳來新進(jìn)展。記者從南京地鐵獲悉，就在19日當(dāng)天，南京地鐵3號線三期和10號線二期工程通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著兩條線路都將開始不載客試運(yùn)行，向初期運(yùn)營又邁進(jìn)了一大步。
南京地鐵3號線三期工程起于3號線既有車站秣周東路站，止于秣陵站，線路全長3.3km，設(shè)站2座，全部為地下站。今年2月，該項(xiàng)目已圓滿完成了冷滑、送電及熱滑試驗(yàn)工作。5月8日，線路的上秦淮西站安裝、裝修子單位工程順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著上秦淮西站4號出入口安裝裝修工作也全部完成。
南京地鐵10號線二期工程起于既有車站安德門站，止于東麒路站，線路全長13.33km，設(shè)站10座，全部為地下站。作為南京首條過江地鐵線，10號線二期通車后不僅會成為串聯(lián)南京主城區(qū)與南部新城的核心交通動脈，從江北也將直達(dá)江南的南部新城。
根據(jù)南京地鐵公布的消息，南京地鐵3號線三期和10號線二期項(xiàng)目在17日至19日組織召開了項(xiàng)目工程驗(yàn)收會。驗(yàn)收委員會聽取了南京地鐵所作的合同履約情況報(bào)告，分綜合、土建裝修、機(jī)電和系統(tǒng)四個驗(yàn)收組分別進(jìn)行了工程實(shí)體質(zhì)量檢查，并抽查和測試了部分機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)功能，查閱了工程施工資料。經(jīng)充分討論和交流，驗(yàn)收委員會一致認(rèn)為：地鐵3號線三期和10號線二期工程達(dá)到了設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求，各系統(tǒng)工作基本穩(wěn)定，一致同意通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收。
后續(xù)，南京地鐵將通過模擬真實(shí)運(yùn)營環(huán)境，對列車運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善。同時(shí)，南京地鐵還將有力有序推進(jìn)后續(xù)各項(xiàng)工程建設(shè)、運(yùn)營準(zhǔn)備并完成各類專項(xiàng)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收和初期運(yùn)營前安全評估等工作。
