8月7日，重慶軌道交通27號(hào)線中梁山隧道左線順利貫通。
中梁山隧道工程作為軌道交通27號(hào)線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)4.33公里。隧道地質(zhì)復(fù)雜，穿越斷層、巖溶、瓦斯、富水區(qū)四重疊加帶，突涌水風(fēng)險(xiǎn)極高，施工安全風(fēng)險(xiǎn)和難度極大。
承建單位中國(guó)電建水電七局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為克服施工難題，項(xiàng)目采用地質(zhì)雷達(dá)、定向鉆探（孔內(nèi)探測(cè)）等方法立體交叉驗(yàn)證地質(zhì)情況，提前研判巖溶、富水區(qū)等不良地質(zhì)。同時(shí)，科學(xué)制定方案、針對(duì)性措施和應(yīng)急預(yù)案，減少突泥涌水、圍巖失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，保證隧道安全貫通。
目前，中梁山隧道右線施工也進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)本月中旬將實(shí)現(xiàn)貫通。
重慶交通開(kāi)投集團(tuán)交通建設(shè)管理公司介紹，中梁山隧道兩端為兩段盾構(gòu)隧道，分別連接西永站、磁器口站。待中梁山隧道雙線貫通后，西永站至磁器口站區(qū)間段也將實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)了解，重慶軌道交通27號(hào)線以快線形式串聯(lián)起重慶東站、重慶站、沙坪壩站三個(gè)鐵路客運(yùn)站，南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈。全線15座車(chē)站中，有換乘站點(diǎn)13座。
27號(hào)線建成之后，從璧山至巴南的通行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，這將極大促進(jìn)沿線各區(qū)域的快速聯(lián)通，為市民提供更加便捷的出行方式。
