杭州市發(fā)展和改革委員會就《杭州市城市軌道交通TOD綜合開發(fā)高質(zhì)量發(fā)展實施細則》公開征求意見。其中提到，TOD綜合開發(fā)是以城市軌道交通站點或車輛基地為核心，建立集交通、商務(wù)、商業(yè)、文化、教育、居住、產(chǎn)業(yè)等為一體的城市功能區(qū)。實施TOD綜合開發(fā)的站點和車輛基地區(qū)域，其規(guī)劃用地范圍按如下原則劃定：站點區(qū)域按照一般站點中心外半徑500米左右、換乘站點及重點站點中心外半徑800米左右確定；車輛基地區(qū)域按照包括車輛基地本體工程用地及周邊不低于本體工程用地規(guī)模兩倍的開發(fā)用地確定。車輛基地選址原則上應(yīng)在城市配套服務(wù)相對成熟的近郊并設(shè)置站點。
