近日，由中鐵一局新運公司參建的濟南軌道交通6號線再傳捷報——繼7月12日東段重要節(jié)點短軌通圓滿完成后，又實現了長軌通，工程建設取得里程碑式突破。
為實現全要素生產率躍升，項目團隊從管理與施工兩端同時發(fā)力。管理上，成立首件樣板策劃小組，通過反復試驗確定最優(yōu)施工工藝、精心打造樣板工程，為后續(xù)大規(guī)模施工提供了清晰的質量標準和操作規(guī)范，讓每一道工序都有章可循。施工中，一局團隊持續(xù)強化生產要素配置、科學調配物料資源，以小時為單位細化任務目標，以網格員為單元落實責任主體。在保障施工安全與質量的前提下，團隊多點并進、無縫銜接，鋪軌高峰期時，全線開設5個施工作業(yè)面，投入機械設備30余臺，240余名工人同步作業(yè)，成功創(chuàng)造了單日鋼彈簧浮置板道床澆筑197米的亮眼成績。
此次長軌通作為濟南軌道交通6號線建設進程中的關鍵節(jié)點，為后續(xù)機電安裝、冷滑熱滑等工序奠定了堅實基礎。
