7月23日，上海軌道交通2號線西延伸段正式進入列車空載試運行階段（俗稱“跑圖”）。作為延伸段的新增站點，蟠祥路地鐵站也已完成大部分建設(shè)任務(wù)，進入收尾工作，按照計劃，該延伸段有望在今年進博會前通車。
2號線西延伸線從國家會展中心站（不含）延伸至新增的蟠祥路站，是服務(wù)長三角一體化國家戰(zhàn)略的重要工程，對加速西虹橋區(qū)域深度融入中心城區(qū)、提升虹橋國際開放樞紐能級具有關(guān)鍵意義。此次空載試運行的啟動，標志著該工程從建設(shè)期全面轉(zhuǎn)向運營籌備期，為年內(nèi)開通筑牢了基礎(chǔ)。
2號線作為上海軌道交通客流量最大、最繁忙的線路，連接著兩大機場及鐵路樞紐，貫穿中心城區(qū)。在空載試運行期間，列車在確保既有線路正常運營的前提下，嚴格依照未來運營模式進行高密度、常態(tài)化運行，在真實復(fù)雜工況下檢驗供電、信號、通信、軌道、站臺門等核心設(shè)備系統(tǒng)的性能及聯(lián)動能力，以此驗證交付系統(tǒng)的成熟度與安全性，相關(guān)數(shù)據(jù)也將成為工程向運營方移交的科學(xué)依據(jù)。
據(jù)申通地鐵介紹，2號線西延伸段延續(xù)了既有線改造時采用的“CBTC＋TBTC雙套信號系統(tǒng)”，可提高設(shè)備的冗余度和可靠度，即便主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障或出現(xiàn)信號降級，備用系統(tǒng)仍能滿足高密度運營需求，為線路運營的連續(xù)性提供了雙重保障。
目前，蟠祥路站的裝修安裝工作已進入緊鑼密鼓的收尾階段，運營人員已提前入駐，為未來運營做全面準備。該站站臺設(shè)施也已逐步完善，尤其是站臺智能屏幕得到了全面更新：智能屏設(shè)置在站臺上方，不僅清晰顯示時間日期、列車信息、首末班車時間，還新增了列車擁擠度信息，全方位為乘客提供出行參考，更好地服務(wù)乘客。該站計劃開通時啟用四個出入口，以方便周邊市民乘客出行。“現(xiàn)在蟠祥路車站內(nèi)部也已大致完成，接下來將繼續(xù)高效推進各項建設(shè)任務(wù)，力爭在進博會前保證車站開通?！鄙晖ǖ罔F建設(shè)集團軌道交通2號線西延伸工程現(xiàn)場項目經(jīng)理郝尉谷表示。
