7月23日，上海軌道交通2號(hào)線西延伸段正式進(jìn)入列車空載試運(yùn)行階段（俗稱“跑圖”）。作為延伸段的新增站點(diǎn)，蟠祥路地鐵站也已完成大部分建設(shè)任務(wù)，進(jìn)入收尾工作，按照計(jì)劃，該延伸段有望在今年進(jìn)博會(huì)前通車。
2號(hào)線西延伸線從國(guó)家會(huì)展中心站（不含）延伸至新增的蟠祥路站，是服務(wù)長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略的重要工程，對(duì)加速西虹橋區(qū)域深度融入中心城區(qū)、提升虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐能級(jí)具有關(guān)鍵意義。此次空載試運(yùn)行的啟動(dòng)，標(biāo)志著該工程從建設(shè)期全面轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)籌備期，為年內(nèi)開(kāi)通筑牢了基礎(chǔ)。
2號(hào)線作為上海軌道交通客流量最大、最繁忙的線路，連接著兩大機(jī)場(chǎng)及鐵路樞紐，貫穿中心城區(qū)。在空載試運(yùn)行期間，列車在確保既有線路正常運(yùn)營(yíng)的前提下，嚴(yán)格依照未來(lái)運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行高密度、常態(tài)化運(yùn)行，在真實(shí)復(fù)雜工況下檢驗(yàn)供電、信號(hào)、通信、軌道、站臺(tái)門(mén)等核心設(shè)備系統(tǒng)的性能及聯(lián)動(dòng)能力，以此驗(yàn)證交付系統(tǒng)的成熟度與安全性，相關(guān)數(shù)據(jù)也將成為工程向運(yùn)營(yíng)方移交的科學(xué)依據(jù)。
據(jù)申通地鐵介紹，2號(hào)線西延伸段延續(xù)了既有線改造時(shí)采用的“CBTC＋TBTC雙套信號(hào)系統(tǒng)”，可提高設(shè)備的冗余度和可靠度，即便主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障或出現(xiàn)信號(hào)降級(jí)，備用系統(tǒng)仍能滿足高密度運(yùn)營(yíng)需求，為線路運(yùn)營(yíng)的連續(xù)性提供了雙重保障。
目前，蟠祥路站的裝修安裝工作已進(jìn)入緊鑼密鼓的收尾階段，運(yùn)營(yíng)人員已提前入駐，為未來(lái)運(yùn)營(yíng)做全面準(zhǔn)備。該站站臺(tái)設(shè)施也已逐步完善，尤其是站臺(tái)智能屏幕得到了全面更新：智能屏設(shè)置在站臺(tái)上方，不僅清晰顯示時(shí)間日期、列車信息、首末班車時(shí)間，還新增了列車擁擠度信息，全方位為乘客提供出行參考，更好地服務(wù)乘客。該站計(jì)劃開(kāi)通時(shí)啟用四個(gè)出入口，以方便周邊市民乘客出行?！艾F(xiàn)在蟠祥路車站內(nèi)部也已大致完成，接下來(lái)將繼續(xù)高效推進(jìn)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，力爭(zhēng)在進(jìn)博會(huì)前保證車站開(kāi)通?！鄙晖ǖ罔F建設(shè)集團(tuán)軌道交通2號(hào)線西延伸工程現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理郝尉谷表示。
