繼北京、上海之后，中國第三個(gè)地鐵常態(tài)化客流邁入千萬的城市誕生。
根據(jù)廣州地鐵官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，上周一至周五（7月7日至11日）連續(xù)5個(gè)工作日，廣州地鐵每天的客流量均超過千萬人次，首次實(shí)現(xiàn)“五連千”。如果再加上7月2日、7月3日、7月4日三個(gè)工作日，廣州地鐵已經(jīng)連續(xù)8個(gè)工作日的客流量突破千萬。
當(dāng)然，廣州地鐵的單日客流量曾經(jīng)也很多次突破千萬，但那一般都是節(jié)假日才有的特殊現(xiàn)象，而這一次突破千萬，是普通工作日，屬于常態(tài)化客流。
地鐵常態(tài)化客流突破千萬，對廣州來說，還是首次，這意味著廣州地鐵正式邁入 “千萬級日常通勤” 的新階段，不僅印證了廣州作為超大城市的人口活力與經(jīng)濟(jì)韌性，也反映出市民對廣州地鐵日益增長的信任和依賴。
廣州地鐵常態(tài)化客流為何在這個(gè)時(shí)候突破千萬？
一個(gè)重要原因是新線路的開通，6月29日，廣州地鐵新開通10號線（楊箕東至西塱）、12號線（“西段”和“東段”），廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程新增46公里，總運(yùn)營里程達(dá)751.1公里，穩(wěn)居全國第三。
兩條新線開通之后，增量立竿見影，從7月2日開始，廣州地鐵已經(jīng)連續(xù)8個(gè)工作日的客流量突破千萬。
官方機(jī)構(gòu)廣州市交通規(guī)劃研究院也預(yù)計(jì)，待這兩條新線客流穩(wěn)定后，線網(wǎng)總客運(yùn)量相比新線開通前將增加50萬人次/日以上，廣州地鐵工作日日均客流將穩(wěn)定超1000萬人次，成為繼北京、上海后又一地鐵客流常態(tài)化超千萬的城市。
值得一說的是，深圳地鐵的常態(tài)化客流也有望突破千萬。據(jù)深圳發(fā)布報(bào)道，近日深圳地鐵連續(xù)三日突破千萬客流，這也是繼“五一”以來深圳地鐵第二次連續(xù)三天單日客流突破千萬。
