7月8日，中國(guó)中鐵（601390）投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的天津地鐵4號(hào)線北段（小街站至西站站）工程正式開通運(yùn)營(yíng)。
天津地鐵4號(hào)線北段工程起于小街站，止于西站站，線路全長(zhǎng)19.85公里，途徑北辰、河北、紅橋3個(gè)行政區(qū)。該工程是天津市與中國(guó)中鐵積極響應(yīng)國(guó)家“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略，打造“軌道上的京津冀”，助力“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。采用PPP模式，社會(huì)資本方中國(guó)中鐵牽頭組成聯(lián)合體和政府出資方代表天津軌道交通集團(tuán)共同注冊(cè)成立中鐵（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鐵津軌公司），承擔(dān)項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)任務(wù)。中國(guó)中鐵旗下中鐵一局、二局、三局、四局、六局、七局、十局、上海局、北京局、電氣化局、隧道局等單位承擔(dān)施工建設(shè)任務(wù)。
施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)大力推廣應(yīng)用智能建造、數(shù)字裝配、BIM等先進(jìn)工藝工法，攻克了地鐵明挖車站下穿既有高速公路、盾構(gòu)區(qū)間下穿既有運(yùn)行高鐵站26組道岔群等一系列難題；采用智能云控制系統(tǒng)鋪軌技術(shù)、全電子聯(lián)鎖信號(hào)系統(tǒng)等，創(chuàng)造了天津PPP項(xiàng)目的14項(xiàng)第一。目前，該項(xiàng)目取得各類專利、軟件著作權(quán)60余項(xiàng)，獲批省部級(jí)工法7項(xiàng)，研究成果《地下盾構(gòu)下穿高鐵基礎(chǔ)設(shè)施安全評(píng)價(jià)與變形控制》榮獲2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
據(jù)悉，天津地鐵4號(hào)線北段工程是天津市20項(xiàng)民心工程之一，開通后將進(jìn)一步加強(qiáng)中心城區(qū)北部區(qū)域與西站京津冀同城商務(wù)區(qū)的軌道聯(lián)結(jié)，對(duì)于優(yōu)化城市交通格局，提升市民出行效率，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
