近日，上海軌道交通19號(hào)線三林南站北坑首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利吊裝入槽，標(biāo)志著三林南站正式開(kāi)工，該站是19號(hào)線浦東段首個(gè)開(kāi)工車(chē)站。
三林南站位于晚亭路與云綿路路口。與機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線三林南站交叉設(shè)置，在地下一層、地下二層站廳換乘，預(yù)留規(guī)劃市域鐵路奉賢線三林南站結(jié)構(gòu)。車(chē)站為地下二層島式車(chē)站共設(shè)3個(gè)出入口，2組風(fēng)亭組，3個(gè)安全疏散口。
上海市軌道交通19號(hào)線工程起于閔行區(qū)虹建路站，終點(diǎn)為位于寶山區(qū)的高鐵寶山站站。線路全長(zhǎng)約46.168公里，全部采用地下敷設(shè)方式，全線設(shè)34座車(chē)站、2座中間風(fēng)井，其中換乘站18座，平均站間距為1.39km，途經(jīng)閔行區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、虹口區(qū)和寶山區(qū)五個(gè)行政區(qū)。
