日前，由中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會、天津軌道交通集團有限公司聯(lián)合主辦的第一屆城市軌道交通資源循環(huán)研討會在天津舉辦，大會以“循環(huán)科創(chuàng)賦能、綠色引領(lǐng)變革”為主題，28家軌道交通業(yè)主單位及60余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的近200名代表參加大會，共同探討城市軌道交通資源循環(huán)高質(zhì)量發(fā)展之路。
天津軌道交通集團以“三新”“三量”工作為抓手，積極探索全過程低碳、循環(huán)利用技術(shù)，深入踐行再循環(huán)、再利用理念。工程前期階段深化減量化、減碳化設(shè)計，在津靜市域(郊)鐵路運用正線停車和靈活編組等融合技術(shù)，減少車輛段建設(shè)規(guī)模、降低后期運營消耗;運營階段推進自動售票機、電池等再制造循環(huán)利用、開發(fā)全壽命周期車輛修程再造等技術(shù)取得積極成效。
天津軌道交通集團黨委書記、董事長吳秉軍表示，集團依托天津區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、科教人才等優(yōu)勢，開放軌道交通資源平臺，與中國資源循環(huán)集團合作組建專班，研究打造“軌道技術(shù)+資環(huán)平臺”工業(yè)設(shè)備再利用網(wǎng)絡(luò)。未來，還將通過數(shù)智化、標準化、規(guī)模化發(fā)展，從軌道交通逐步向其他行業(yè)領(lǐng)域延伸，從再利用向再制造升級，為軌道交通可持續(xù)發(fā)展、全面節(jié)約戰(zhàn)略落地實施貢獻天津方案。
中國資源循環(huán)集團黨委常委、副總經(jīng)理文峰表示，我國軌道交通行業(yè)正步入設(shè)備更新與退役的關(guān)鍵階段，這為資源循環(huán)利用帶來了重要機遇。要加快共建良好生態(tài)，以標準建設(shè)為引領(lǐng)，打破壁壘，促進資源共享，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈和全價值鏈的大循環(huán)生態(tài)，推動技術(shù)、管理、商業(yè)模式創(chuàng)新，激發(fā)行業(yè)新活力，中國資源循環(huán)集團作為國家資源循環(huán)戰(zhàn)略的重要載體，愿與各界同仁攜手共進，推進資源循環(huán)事業(yè)發(fā)展。
中國中車股份有限公司總裁助理寧文澤表示，中國中車深入研究城軌裝備全壽命周期服務(wù)技術(shù)，提高車輛服役的安全性和可靠性，搭建行業(yè)閑置、廢舊資源共享利用平臺，為各方創(chuàng)造更多價值，提升資源利用率，不斷為城市軌道交通綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻中車智慧。
中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華表示，城市軌道交通進入運營建設(shè)并重、以運營為主導(dǎo)的新發(fā)展階段，資源循環(huán)利用是推動可持續(xù)發(fā)展、保障國家資源安全和實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的國家戰(zhàn)略，深化城軌行業(yè)資源循環(huán)利用具有重要現(xiàn)實意義，希望凝聚全國城軌交通行業(yè)資源和智慧，深化綠色轉(zhuǎn)型，共同推進城軌交通循環(huán)經(jīng)濟新生態(tài)構(gòu)建。
中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會常務(wù)副會長趙凱表示，軌道交通循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，仍面臨諸多挑戰(zhàn)，循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會將積極支持，加強與軌道交通行業(yè)協(xié)同合作，共同推動軌道交通領(lǐng)域資源循環(huán)專業(yè)平臺搭建、行業(yè)標準化建設(shè)，加強技術(shù)創(chuàng)新、深化政策研究，總結(jié)推廣示范經(jīng)驗，共同推動城市軌道交通循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)再上新臺階。
大會最后，中國城市軌道交通協(xié)會副會長丁樹奎宣讀第一屆城市軌道交通資源循環(huán)研討會倡議書，號召軌道交通行業(yè)主動對接國家“雙碳”目標，推動城軌交通資源循環(huán)利用。
