近日，通號國際控股有限公司與塞爾維亞當?shù)胤职毯炇鹆诵陆擅刹栆羾殷w育場站信號工程分包合同，項目采用ETCS（歐洲列車控制系統(tǒng)）1級列控標準，將采用中國通號完全自主知識產權的技術和設備，填補了中國通號ETCS-1業(yè)績空白，為中國通號在塞爾維亞及中東歐區(qū)域進一步開拓市場奠定基礎，具有重要戰(zhàn)略意義。
該項目的建設旨在滿足2027年塞爾維亞世博會召開的需求，線路全長18公里，自既有匈塞鐵路澤蒙波爾耶站引出，終點為國家體育場站。全線共設兩個新建車站（機場站及國家體育場站），項目工期19個月，計劃于2026年12月26日開通運營。項目建設資金為塞政府自籌資金。
在匈塞鐵路項目成功實施的基礎上，中國通號扎根當?shù)?，逐步建立了良好的市場聲譽和企業(yè)品牌形象。此次商務合同的順利簽署，標志著中國通號在塞爾維亞屬地化自主經營、獨立承攬方面取得了歷史性突破。
未來，中國通號將充分發(fā)揮自身在軌道交通領域工程設計、裝備研制、工程服務“三位一體”全產業(yè)鏈優(yōu)勢，深耕屬地國別市場，逐步輻射周邊國別市場，為推進共建“一帶一路”高質量發(fā)展，推動當?shù)亟洕鐣l(fā)展貢獻智慧和力量。
