5月10日，隨著“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在潮白大街站至高樓站左線盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)入鋼套筒，北京軌道交通22號(hào)線連續(xù)掘進(jìn)最長盾構(gòu)區(qū)間、河北段第4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間——潮高盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。至此，河北段盾構(gòu)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成59%，車站主體結(jié)構(gòu)完成60%，為22號(hào)線全面建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
北京軌道交通22號(hào)線是京冀之間首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標(biāo)志性線路。該項(xiàng)目途經(jīng)北京市朝陽區(qū)、北京市通州區(qū)、河北省三河市、北京市平谷區(qū)等地，串聯(lián)北京商務(wù)中心區(qū)、北京城市副中心、燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)，線路全長約81.82公里。
由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的北京軌道交通22號(hào)線河北段工程全長約30公里，共5座車站和6個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。目前，3座車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
“潮白大街站至高樓站區(qū)間這條隧道要穿越多類復(fù)合地層，并穿越10千伏電力管廊、幸福渠等一系列重大風(fēng)險(xiǎn)源?！敝薪灰还旨瘓F(tuán)有限公司軌道交通22號(hào)線二工區(qū)主任李軍介紹，建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面做好技術(shù)攻堅(jiān)、安全環(huán)保、后勤保障等各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理，打造京津冀協(xié)同發(fā)展首條城市軌道交通領(lǐng)域的示范線。
“22號(hào)線建成通車后，廊坊北三縣到北京城市副中心將實(shí)現(xiàn)最快9分鐘通達(dá)，到北京CBD（東大橋站）最短時(shí)間約為32分鐘，將大幅提升通勤群眾出行效率。”北京軌道交通22號(hào)線河北段建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李寶國介紹。
