5月10日，隨著“奮進號”盾構(gòu)機在潮白大街站至高樓站左線盾構(gòu)區(qū)間進入鋼套筒，北京軌道交通22號線連續(xù)掘進最長盾構(gòu)區(qū)間、河北段第4個盾構(gòu)區(qū)間——潮高盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。至此，河北段盾構(gòu)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成59%，車站主體結(jié)構(gòu)完成60%，為22號線全面建成通車打下堅實基礎(chǔ)。
北京軌道交通22號線是京冀之間首條跨省域城市軌道交通線路，也是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路。該項目途經(jīng)北京市朝陽區(qū)、北京市通州區(qū)、河北省三河市、北京市平谷區(qū)等地，串聯(lián)北京商務(wù)中心區(qū)、北京城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)，線路全長約81.82公里。
由中交一公局集團有限公司承建的北京軌道交通22號線河北段工程全長約30公里，共5座車站和6個盾構(gòu)區(qū)間。目前，3座車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，4個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。
“潮白大街站至高樓站區(qū)間這條隧道要穿越多類復(fù)合地層，并穿越10千伏電力管廊、幸福渠等一系列重大風(fēng)險源。”中交一公局集團有限公司軌道交通22號線二工區(qū)主任李軍介紹，建設(shè)期間，項目團隊全面做好技術(shù)攻堅、安全環(huán)保、后勤保障等各項工作，全面推進現(xiàn)場精細化管理，打造京津冀協(xié)同發(fā)展首條城市軌道交通領(lǐng)域的示范線。
“22號線建成通車后，廊坊北三縣到北京城市副中心將實現(xiàn)最快9分鐘通達，到北京CBD（東大橋站）最短時間約為32分鐘，將大幅提升通勤群眾出行效率?！北本┸壍澜煌?2號線河北段建設(shè)單位項目負責(zé)人李寶國介紹。
