近日，長春軌道交通空港線一期工程東湖鎮(zhèn)站建設取得重大進展——主體基坑土方開挖工作全部完成，正式進入主體結構施工階段。
在長春軌道交通空港線（9號線）一期工程東湖鎮(zhèn)站施工現(xiàn)場，塔吊林立，多名施工人員與機械設備協(xié)作，正在進行車站主體結構的側墻混凝土澆筑工作。
今年2月復工復產以來，東湖鎮(zhèn)站百余名施工人員進場施工，土方開挖與主體結構施工同時推進，并于4月2日完成了土方開挖工作，比預計的工期早了10余天。
中建八局軌道交通空港線一期工程四工區(qū)項目生產經理王天浩介紹：“目前的施工計劃是4月底完成東湖鎮(zhèn)站主體結構兩段的封頂。車站主體分了8段，目前完成的是5段底板施工，整體的結構板是24塊板，現(xiàn)在已經完成了9塊板， 9月20日這個車站土建工程全部結束。”
長春軌道交通空港線（9號線）一期工程是空港新區(qū)與中心城區(qū)的快速連接線，線路全長30.32千米，共設車站8座，9座區(qū)間和2條出入段線，能有效串聯(lián)起長春市區(qū)、蓮花山生態(tài)旅游度假區(qū)、長春新區(qū)與九臺區(qū)，對推動長春市東部城區(qū)發(fā)展具有重要意義。
長春市軌道交通集團有限公司建設事業(yè)總部土建中心業(yè)主代表解彥明介紹，目前全線正在進行土建施工階段，9座區(qū)間目前有4座雙線貫通，2個明挖區(qū)間已經完成，U型梁制作已經完成，8座車站已經有5座車站封頂，今年的任務是8座車站全部封頂。
