9月5日下午，佛山地鐵三號線工程3204-1標兩臺雙模盾構機天佑7號、8號順利通過盾構始發(fā)條件驗收，這標志著3204-1標盾構施工進入新的階段。
按照施工計劃，天佑7號盾構機從美旗站北端始發(fā)，掘進1392米后到達北滘站，經(jīng)過調整后，盾構將繼續(xù)向前掘進1180米后到達高村站。天佑8號盾構機則從美旗站南端始發(fā)，向西掘進，經(jīng)過水口站后再掘進至大墩站。美旗~水口區(qū)間隧道全長約1991米，水口~大墩區(qū)間隧道全長約1973米。
該標段采用四臺雙模式盾構機進行施工，可根據(jù)實際地質選擇泥水或土壓掘進模式。另外，根據(jù)該工程的地質特性，項目部對盾構機的部分設備進行了適應性改造，以滿足不同地層對盾構機的掘進要求。
美旗站作為佛山地鐵三號線工程中間區(qū)域的車站，對整個三號線工程區(qū)間的貫通起到了承上啟下的重要作用。此次始發(fā)條件驗收的通過，可實現(xiàn)標段內三臺盾構機的同時掘進，也標志著大墩站～高村站盾構施工逐步進入了穩(wěn)定推進期。
