8月8日下午，隨著最后一段底板混凝土完成澆筑，嘉興南站車站主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封底，標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工，即將進(jìn)入收尾階段，這也是楓南線首個(gè)完成封底的車站。
市域鐵路嘉興南站是楓南線起點(diǎn)車站，項(xiàng)目為地下二層島式站臺(tái)車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層。作為市域鐵路首個(gè)深基坑工程，嘉興南站深基坑標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)寬為577.2×21.6m，深度約20.3m，是目前我市在建交通項(xiàng)目中最深的基坑，項(xiàng)目施工體量大、難度高。
市域鐵路公司組織設(shè)計(jì)、施工等參建單位積極部署、合理安排，不斷優(yōu)化施工方案，項(xiàng)目采用分層、分段、分階段開(kāi)挖，并及時(shí)架設(shè)安裝鋼支撐，做到隨撐隨挖，有效保障了項(xiàng)目安全生產(chǎn)有序運(yùn)行。目前，嘉興南站主體結(jié)構(gòu)施工已完成95%，下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)，為車站主體順利封頂做最后沖刺。
嘉興至楓南市域鐵路項(xiàng)目是長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際的重要組成部分，本線起于嘉興南站，途經(jīng)經(jīng)開(kāi)區(qū)、南湖區(qū)、嘉善縣，止于嘉善縣惠民街道浙滬省界，線路全長(zhǎng) 35.1 公里，設(shè)嘉興南站、曹莊站、科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站8座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
