齊魯晚報煙臺融媒訊：7月5日，從山東鐵投集團濟青高鐵公司獲悉，日前，濰煙高鐵已正式進入靜態(tài)驗收階段。
中國鐵路濟南局集團有限公司發(fā)布《新建濰坊至煙臺鐵路靜態(tài)驗收咨詢實施方案》，明確靜態(tài)驗收咨詢范圍、組織機構(gòu)、工作安排、工作要求。
自靜態(tài)驗收開始，濟南局集團公司各靜態(tài)驗收咨詢專業(yè)工作組全面進場，陸續(xù)開展工務(wù)、電力及電力牽引供電、電務(wù)、防災(zāi)、房建專業(yè)工程靜態(tài)驗收咨詢工作。濰煙高鐵靜態(tài)驗收咨詢工作的順利開展，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估等工作打好基礎(chǔ)。
濰煙高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。
線路自昌邑站與濰榮高鐵濰萊段接軌，經(jīng)青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)和芝罘區(qū)，至煙臺市萊山區(qū)，通過青煙直通線引入既有芝罘站。
沿線車站為昌邑站、灰埠站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、煙臺西站、福山站、芝罘站。煙臺境內(nèi)萊州站、招遠站、煙臺西站、福山站為新建車站。
濰煙高鐵通車后，將與濰榮高鐵、萊榮高鐵、青榮城際鐵路連通，構(gòu)成膠東半島“兩橫一縱”高速鐵路布局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，連接起青島、煙臺、濰坊、威海4市16個縣市區(qū)，惠及沿線2800萬人。
屆時，煙臺萊州、招遠兩市將結(jié)束不通客運列車的歷史，煙臺市將實現(xiàn)“縣縣通高鐵”，全方位融入青煙濰“一小時經(jīng)濟圈”、濟南“兩小時經(jīng)濟圈”、北京“三小時經(jīng)濟圈”，真正邁入全域高鐵時代。
