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『滬渝蓉高鐵』滬寧段首個(gè)特大橋在揚(yáng)架設(shè)完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-03  來(lái)源:揚(yáng)州網(wǎng)  瀏覽次數(shù):976

6月30日14時(shí)許,隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下,滬渝蓉(北沿江)高鐵揚(yáng)州段儀征特大橋架梁任務(wù)圓滿完成,這是滬渝蓉高鐵滬寧段全線首個(gè)完成架設(shè)的特大橋,標(biāo)志著工程建設(shè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。



儀征特大橋全長(zhǎng)9098.56米,共有樁基2524根、承臺(tái)281個(gè)、墩臺(tái)身281個(gè)、連續(xù)梁3座?!白蚤_(kāi)始架梁作業(yè)以來(lái),面對(duì)橋墩地勢(shì)起伏大、橫跨電線管道數(shù)量多、跨S353省道車流量大等諸多不利因素,項(xiàng)目部提前做足準(zhǔn)備,多次召開(kāi)專題會(huì)議,研究梳理影響架梁作業(yè)的關(guān)鍵工序和卡控點(diǎn),通過(guò)箱梁自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)、連續(xù)梁蒸汽養(yǎng)生等工藝,保障架梁工作順利開(kāi)展?!表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,在架設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目部還借助智慧監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)引入遠(yuǎn)程通信、應(yīng)力監(jiān)測(cè)、數(shù)字孿生、防疲勞駕駛等高端技術(shù)和輔助電子設(shè)備,對(duì)箱梁運(yùn)輸架設(shè)實(shí)現(xiàn)全方位安全監(jiān)控,及時(shí)消除安全隱患,準(zhǔn)確高效保障架橋機(jī)作業(yè)安全。


北沿江(滬渝蓉)高鐵揚(yáng)州段正線全長(zhǎng)88.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃2027年建成。自西向東經(jīng)儀征市、邗江區(qū)、景區(qū)、生態(tài)科技新城、江都區(qū),設(shè)揚(yáng)州東站和儀征北站2個(gè)站點(diǎn)。北沿江高鐵揚(yáng)州段建成通車后,我市將再增一條東西向高鐵大動(dòng)脈,對(duì)于進(jìn)一步完善高鐵網(wǎng)絡(luò)體系,推動(dòng)揚(yáng)州加快融入長(zhǎng)三角一體化,將起到積極促進(jìn)作用。


截至目前,北沿江高鐵揚(yáng)州段全線已完成橋梁工程的45%,其中承臺(tái)完成79.5%,墩臺(tái)完成64.1%,連續(xù)梁完成18.4%,預(yù)制梁完成22%,樁基完成90.4%。

 
 
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