6月30日上午10時(shí)15分，伴隨著一聲響亮的汽笛長鳴，一列滿載260余臺(tái)比亞迪商品車的列車，從新建鄭州國際陸港鐵路作業(yè)場(chǎng)站緩緩駛出，將經(jīng)甘肅蘭州出口至烏茲別克斯坦，這標(biāo)志著鄭州國際陸港正式啟用、專用鐵路正式通車。
河南省委常委、常務(wù)副省長孫守剛出席通車儀式并宣布鄭州國際陸港啟用暨專用鐵路通車。
鄭州國際陸港位于鄭州航空港區(qū)東南部，是河南省深度融入共建“一帶一路”，實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略，推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的重點(diǎn)工程。2022年6月20日，河南省政府正式批復(fù)了《鄭州國際陸港航空港片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。2022年6月21日，根據(jù)河南省政府第155次常務(wù)會(huì)議工作部署，由河南投資集團(tuán)牽頭加快鄭州國際陸港建設(shè)。據(jù)悉，今天鄭州國際陸港啟用、專用鐵路通車，實(shí)現(xiàn)了“通車即運(yùn)營”，打通了鄭州國際陸港對(duì)外聯(lián)絡(luò)的通道，成為河南省提升對(duì)外開放能級(jí)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
鄭州國際陸港按照“現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港建設(shè)要求，圍繞“世界級(jí)國際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”三大戰(zhàn)略定位進(jìn)行打造，建成后將具備中歐班列年發(fā)運(yùn)“萬列千萬噸”的承載能力。 鄭州國際陸港總體按照“一港七區(qū)”布局，并細(xì)分為26個(gè)功能板塊，一港即鄭州國際陸港；七區(qū)即以東站為核心，打造國際班列集散中心區(qū)；以西站為核心，打造新能源汽車物流服務(wù)區(qū)；圍繞“兩站”，拓展布局大宗物資供應(yīng)鏈、保稅功能拓展、商貿(mào)配套、水港協(xié)作戰(zhàn)略預(yù)留、新興物流戰(zhàn)略預(yù)留區(qū)等五大功能區(qū)。
河南投資集團(tuán)黨委書記董事長閆萬鵬介紹，鄭州國際陸港核心功能區(qū)總投資178.6億元，包括西作業(yè)區(qū)、東作業(yè)區(qū)和專用鐵路。專用鐵路線路全長23.9公里，13個(gè)月實(shí)現(xiàn)了鐵路通車，創(chuàng)造了“變不可能為可能”的奇跡；先期開工的西作業(yè)區(qū)倉儲(chǔ)項(xiàng)目，僅用8個(gè)月的時(shí)間，高標(biāo)準(zhǔn)建成了30萬平米倉儲(chǔ)設(shè)施。閆萬鵬表示，河南投資集團(tuán)將以本次通車為契機(jī)，進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)好省委、省政府戰(zhàn)略部署，發(fā)揮國企引領(lǐng)帶動(dòng)作用，促進(jìn)各類優(yōu)質(zhì)要素集聚，助力河南成為全國開放前沿陣地，實(shí)現(xiàn)中原與世界高效聯(lián)通，為我省打造現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)物流樞紐基地貢獻(xiàn)力量。
在通車儀式上，比亞迪河南公司總經(jīng)理屈明亮表示，鄭州國際陸港啟用和專用鐵路通車，將與鄭州比亞迪形成高效產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，對(duì)完善鄭州比亞迪周邊物流基礎(chǔ)設(shè)施，提升比亞迪汽車物流運(yùn)行效率，共同打造高質(zhì)量、高效率、低成本的供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)商品汽車物流要素聚集和內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)具有重要意義。比亞迪將以國際陸港啟用和專用鐵路通車為契機(jī)，更加主動(dòng)地融入河南、服務(wù)河南，進(jìn)一步加快新車型投放、爬產(chǎn)，借助鄭州國際陸港的物流便利優(yōu)勢(shì)，讓更多“河南造”的比亞迪汽車走向世界，努力為現(xiàn)代化河南建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
國鐵鄭州局集團(tuán)黨委書記、董事長孫景說，專用鐵路通車對(duì)于完善國際陸港功能，打造全國領(lǐng)先的中歐班列集結(jié)中心示范工程具有十分重要的意義。下一步，國鐵鄭州局集團(tuán)將聚焦服務(wù)“現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港建設(shè)，加強(qiáng)與航空港區(qū)管委會(huì)、鄭州國際陸港、比亞迪汽車工廠等單位和企業(yè)的合作，全力滿足商品汽車等運(yùn)輸需求，加快推進(jìn)聯(lián)絡(luò)線、鐵路物流基地等配套工程，優(yōu)化中歐班列開行組織，在助力河南建設(shè)開放強(qiáng)省、物流強(qiáng)省的實(shí)踐中，展現(xiàn)中原鐵路新的更大作為。
