6月25日，京唐城際鐵路北京副中心段唯一一條隧道——運(yùn)潮減河隧道，完成了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全順利貫通。這一貫通為京唐城際鐵路的全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
剛剛完成京唐城際鐵路隧道掘進(jìn)任務(wù)的“京通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。京唐城際鐵路是一條服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的重要城際高速鐵路，起點(diǎn)為北京城市副中心綜合交通樞紐站，終點(diǎn)為河北省唐山市的唐山站。全線設(shè)有8座車(chē)站，線路全長(zhǎng)約148.7公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。
京唐城際鐵路運(yùn)潮減河隧道全長(zhǎng)1.3公里，已實(shí)現(xiàn)貫通。隧道工程自2023年12月28日開(kāi)始，使用國(guó)產(chǎn)超大泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“京通號(hào)”掘進(jìn)，開(kāi)挖直徑達(dá)13.3米。
運(yùn)潮減河隧道下一步將進(jìn)行軌道板安裝和鋪軌工作。
