6月12日，中鐵建工集團成功中標(biāo)深圳機場東站站房及相關(guān)工程，中標(biāo)金額約36.65億元，標(biāo)志著深圳機場東站建設(shè)即將啟動。
深圳機場東站地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟帶核心，緊鄰深圳寶安國際機場，是深江鐵路主要車站、廣深第二高鐵始發(fā)站，承擔(dān)著深圳都市圈和珠江口空鐵大聯(lián)運的重要分工。
記者獲悉，該項目設(shè)計為6臺14線，地上1層，地下3層，總建筑面積48.75萬平方米，市政配套工程建筑面積17.38萬平方米。未來，項目將構(gòu)建高效聯(lián)運、以點帶面的灣區(qū)空鐵服務(wù)新核，建成粵港澳大灣區(qū)唯一集空、鐵、陸、海為一體的世界級多式聯(lián)運樞紐。
項目規(guī)劃為全地下站，采用高效的交通設(shè)施布局，將列車運行產(chǎn)生的噪音和振動限制在地下空間內(nèi)，以保護周邊居民的生活環(huán)境和提高乘客的舒適度。全地下站配以高效率的進出站系統(tǒng)，確保旅客快速、順暢地進出車站，上樓可搭乘飛機、下樓可換乘高鐵和地鐵，旅客所有中轉(zhuǎn)可在5分鐘內(nèi)完成。
項目將航空、國鐵、城際軌道、城市軌道、城市道路、公共配套等各類設(shè)施在空間上高度融合，打造步行網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通、以人為本的城市客廳。未來，項目將探索航空、鐵路、城市在空間統(tǒng)籌利用領(lǐng)域的創(chuàng)新，塑造國際領(lǐng)先的空鐵聯(lián)運樞紐，打造為面向未來的具有前瞻性、先導(dǎo)性的高質(zhì)量發(fā)展樞紐典范。
