6月4日，《新建宜昌至涪陵高速鐵路五峰（不含）至恩施南（含）段工程與高速公路、國（省）道立交安全性評價(jià)項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布。該專題是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)的重要前置要件。
根據(jù)公告：
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（招標(biāo)人）受長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司（業(yè)主）來函委托，要求加快開展新建宜昌至涪陵高速鐵路等四個(gè)項(xiàng)目可研、初設(shè)階段前置要件相關(guān)專題工作。
1、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目是支撐國家戰(zhàn)略，引領(lǐng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重大標(biāo)志性工程，是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的黃金運(yùn)輸動(dòng)脈，是構(gòu)筑長江經(jīng)濟(jì)帶綠色綜合立體交通走廊的骨干生態(tài)工程，功能定位為我國“八縱八橫”沿江高鐵通道的重要組成部分，是一條以長途客流為主的高速鐵路。
項(xiàng)目位于湖北省和重慶市境內(nèi)，線路東起湖北省宜昌市，向西經(jīng)湖北省長陽、五峰、鶴峰、恩施、利川，重慶市石柱、豐都等縣市，終至重慶市涪陵區(qū)，新建正線長度490.187km。
我院承擔(dān)的設(shè)計(jì)范圍為宜涪高鐵五峰（不含）至恩施南（含）段，本段位于湖北省西南部，線路東起自宜昌市五峰縣，向西經(jīng)恩施州鶴峰縣，終至恩施市，正線長174.440km，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h。
新建宜昌至涪陵高速鐵路五峰（不含）至恩施南（含）段正線長174.440km，本段線路設(shè)橋梁45座17.153km、隧道35座152.634km，橋隧占97.33%；共設(shè)4座車站：后河站、鶴峰站、木栗站（越行站）、恩施南站，平均站間距43.61km。
新建宜昌至涪陵高速鐵路五峰（不含）至恩施南（含）段沿線涉高等級道路工點(diǎn)有26處（涉高速公路工點(diǎn)13處，涉國（?。┑拦c(diǎn)13處），根據(jù)《公路鐵路交叉路段技術(shù)要求》（JT∕T 1311-2020）、《公路鐵路并行路段設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》（JT∕T 1116-2017）、湖北省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化普通國道建設(shè)項(xiàng)目前期工作技術(shù)咨詢服務(wù)的通知》（2022年4月25日）、《新建宜昌至涪陵高速鐵路工程與普通國省道交叉方案專家咨詢會(huì)意見》（2024年4月10日）、《新建宜昌至涪陵高速鐵路工程與高速公路交叉方案專家咨詢會(huì)意見》（2024年4月10日），本項(xiàng)目需編制立交安全評估（咨詢）報(bào)告。
