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『交控科技』取得列車ATO目標運行速度曲線優(yōu)化方法及裝置專利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-05-11  來源:金融界  瀏覽次數(shù):2270

金融界2024年5月11日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權局公告,交控科技股份有限公司取得一項名為“列車ATO目標運行速度曲線優(yōu)化方法及裝置“,授權公告號CN112307564B,申請日期為2020年11月。


專利摘要顯示,本發(fā)明實施例提供一種列車ATO目標運行速度曲線優(yōu)化方法及裝置,包括:計算列車行駛在線路中當前區(qū)間的多個性能指標,根據(jù)所述多個性能指標構建對所述列車的目標運行速度曲線進行優(yōu)化的目標函數(shù);根據(jù)所述線路的限速信息和所述列車在當前區(qū)間的運行時間,確定所述目標函數(shù)的約束條件;基于差分進化算法根據(jù)所述約束條件對所述目標函數(shù)進行求解,獲取所述列車的目標運行速度曲線。本發(fā)明實施例一方面使用多個性能指標構建對列車的目標運行速度曲線進行優(yōu)化的目標函數(shù),使得對列車速度曲線優(yōu)化更加準確;另外基于差分進化算法對運行曲線優(yōu)化問題進行求解,無須使用機率分布產(chǎn)生下一代解成員,解決了遺傳算法容易陷入局部最優(yōu)和收斂速度慢的問題。

 
 
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