5月8日，記者從州交通運(yùn)輸局獲悉，截至目前，新建文山至蒙自鐵路線路項(xiàng)目先行用地基本完成供地工作，滿足施工需求的臨時(shí)用地已交付施工單位使用，拌合站、鋼筋加工廠、生活用房臨建設(shè)施等正在陸續(xù)建設(shè)中，為加快項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新建文山至蒙自鐵路線路全長(zhǎng)約116公里，概算總投資約148億元，計(jì)劃工期4.5年。項(xiàng)目于今年1月正式開(kāi)工建設(shè)，一度成為沿線各族群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。按照鐵路部門(mén)提供的用地需求，目前，先行用地征地拆遷工作涉及蒙自市新安所、芷村、鳴鷲、老寨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和屏邊縣新華鄉(xiāng)的143畝土地，蒙自市、屏邊縣積極采取有效措施開(kāi)展征地拆遷工作，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。
交通是城市發(fā)展的血脈，是關(guān)系人民群眾衣食住行的重要民生工程。征地拆遷工作，直接影響著鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。蒙自市、屏邊縣成立工作專班，將征地拆遷工作作為工程建設(shè)的首要大事來(lái)抓。同時(shí)，加強(qiáng)與滇南鐵路建設(shè)指揮部、施工單位溝通對(duì)接，倒排征遷工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)，合力推進(jìn)征遷工作。本著“征地先征心，交地先交友”的原則，多次深入各村組，積極主動(dòng)與群眾進(jìn)行交流，宣傳征地拆遷的政策、規(guī)定及修建鐵路的重大意義，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗民情、融洽路地關(guān)系，取得當(dāng)?shù)卮迕竦睦斫夂椭С郑苿?dòng)了征地拆遷工作有序進(jìn)行。
據(jù)悉，新建文山至蒙自鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃——西南沿邊鐵路的重要組成部分。項(xiàng)目起自文山站，終至紅河站，全線設(shè)車(chē)站7座，除利用既有的昆玉河鐵路蒙自站、彌蒙高鐵紅河站外，新建文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮5座車(chē)站。
