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『比亞迪』取得內(nèi)導(dǎo)向式道岔和具有其的軌道交通系統(tǒng)專利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-05-09  來源:金融界  瀏覽次數(shù):2254

金融界2024年5月8日消息,據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,比亞迪股份有限公司取得一項(xiàng)名為“內(nèi)導(dǎo)向式道岔和具有其的軌道交通系統(tǒng)“的專利,授權(quán)公告號(hào)CN110641517B,申請(qǐng)日期為2018年6月。


專利摘要顯示,該專利公開了一種內(nèi)導(dǎo)向式道岔和具有其的軌道交通系統(tǒng),內(nèi)導(dǎo)向式道岔包括:固定梁、活動(dòng)梁和驅(qū)動(dòng)裝置,固定梁包括等高設(shè)置的第一邊梁、第二邊梁和中間梁,中間梁位于第一邊梁和第二邊梁之間的分岔側(cè),活動(dòng)梁位于中間梁的合岔側(cè)且包括第一動(dòng)梁和第二動(dòng)梁,第二動(dòng)梁在第一邊梁和中間梁之間可升降,第一動(dòng)梁在中間梁與第二邊梁之間可升降,驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)第一動(dòng)梁和第二動(dòng)梁的升降,以使內(nèi)導(dǎo)向式道岔在第一通行狀態(tài)和第二通行狀態(tài)之間切換。根據(jù)該專利的內(nèi)導(dǎo)向式道岔,結(jié)構(gòu)巧妙,體積小,質(zhì)量輕,切換導(dǎo)向通道方便、省時(shí)省力,與外接軌道段的連接可靠性高、連接難度低,而且可以確保列車平穩(wěn)且可靠地駛?cè)牒婉偝鰞?nèi)導(dǎo)向式道岔。

 
 
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