今天（4月20日），平慶鐵路最高橋蒲河特大橋主橋3號墩首根鉆孔樁順利開鉆，標(biāo)志著“十四五”鐵路規(guī)劃重點項目平慶鐵路正式進(jìn)入主體施工階段。
上午10時，隨著一臺ZR450型旋挖鉆機啟動，平慶鐵路蒲河特大橋主橋3號墩正式開啟建設(shè)。由中鐵大橋局承建的蒲河特大橋為平慶鐵路最高橋梁，是全線控制性和重難點工程之一。該橋全長833.12米，高146.6米，主橋為220米的空腹式連續(xù)剛構(gòu)，橋型為鐵路首次應(yīng)用，具有施工工藝復(fù)雜、組織難度大、工期緊等特點。
平慶鐵路是“十四五”鐵路規(guī)劃重點項目，途經(jīng)甘寧革命老區(qū)，線路全長約92公里，為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路，連接甘肅平?jīng)鍪泻蛻c陽市。項目建成后，將成為隴東地區(qū)至甘肅省會蘭州間的便捷客貨運輸通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。
