4月18日，隨著站房最后一道混凝土梁澆筑完成，由中鐵建工集團(tuán)承建的滬渝蓉高鐵（簡稱“沿江高鐵”）武漢至宜昌段當(dāng)陽西站站房主體結(jié)構(gòu)封頂。
當(dāng)陽西站位于當(dāng)陽市玉泉街道上壕溝，站房總建筑面積11989.83平方米，雨棚覆蓋面積8026.7平方米。采用線側(cè)下式站型，站場規(guī)模為兩臺四線（含正線2條）。車站最高聚集人數(shù)為600人，遠(yuǎn)期高峰小時發(fā)送量為642人，為小型高速鐵路旅客站房。
當(dāng)陽西站以“華夏雄風(fēng)、荊楚一脈、忠義當(dāng)陽”為設(shè)計(jì)主題，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法詮釋了當(dāng)陽豐富多彩的關(guān)公文化和源遠(yuǎn)流長的荊楚文化。建筑整體形象亦古亦今、端莊大氣、氣勢宏大、極富有荊楚文化的地域性特色，彰顯了楚人“銳意進(jìn)取，不斷開拓”的創(chuàng)新精神以及荊楚建筑“氣往轢古、驚才絕艷”的藝術(shù)境界。
當(dāng)陽西站站房主體結(jié)構(gòu)封頂后，將開始進(jìn)行內(nèi)部裝修和設(shè)備安裝等工作，預(yù)計(jì)于2025年投入使用。屆時，當(dāng)陽市民將可以直接坐高鐵抵達(dá)武漢，改變現(xiàn)有需要從宜昌東站轉(zhuǎn)車的歷史，旅行時間將從現(xiàn)有的3至4小時壓縮至1個多小時。
