4月18日，伴隨著響亮的汽笛聲，在省港航水利集團(tuán)所屬城陵磯港口集團(tuán)長沙新港專用鐵路上，一列貨運(yùn)火車發(fā)出，完成該專用鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”整列發(fā)送業(yè)務(wù)首發(fā)。這打破了該專用鐵路自開通以來只有鐵路到達(dá)的業(yè)務(wù)模式，標(biāo)志著長沙新港專用鐵路“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)正式開通，長沙新港邁上“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
據(jù)悉，鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)分為到達(dá)業(yè)務(wù)和發(fā)送業(yè)務(wù)，長沙新港專用鐵路自2023年6月26日試運(yùn)行以來，截至目前共完成8762車、47.59萬噸到達(dá)業(yè)務(wù)作業(yè)。本次為發(fā)送業(yè)務(wù)整列首發(fā)。
長沙新港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為滿足客戶的運(yùn)輸服務(wù)需求，長沙新港與長沙鐵路物流中心緊密合作，將各類貨物集運(yùn)輸全過程進(jìn)行細(xì)化分解，不斷優(yōu)化作業(yè)方案，并向客戶推介。3月21日，長沙新港專用鐵路獲得廣鐵集團(tuán)多種貨物發(fā)送資質(zhì)，緊鑼密鼓準(zhǔn)備“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)。
此次發(fā)送的大宗貨物，之前經(jīng)水運(yùn)到達(dá)長沙新港后，按原來的模式會(huì)通過公路進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，而此次“公轉(zhuǎn)鐵”則將該批貨物的運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路整列轉(zhuǎn)運(yùn)，進(jìn)一步提高了運(yùn)輸效率，降低了物流成本，減少了能耗和污染，也意味著“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)取得新進(jìn)展。
長沙新港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)送業(yè)務(wù)的開通，是長沙新港積極響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”政策、落實(shí)完善區(qū)域綜合交通樞紐、大力開展鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的具體行動(dòng)，突破了專用鐵路前期只有到達(dá)的業(yè)務(wù)模式。長沙新港將繼續(xù)發(fā)揮湖南省會(huì)綜合交通物流樞紐作用，依托專用鐵路集疏運(yùn)優(yōu)勢，進(jìn)一步降低社會(huì)綜合物流成本，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，打造成為國內(nèi)內(nèi)河一流的現(xiàn)代化港口。
該負(fù)責(zé)人介紹，下一步，長沙新港將強(qiáng)力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，充分發(fā)揮“通江達(dá)海，物流全球”的區(qū)位優(yōu)勢，將港口經(jīng)濟(jì)腹地從長株潭地區(qū)向華北、華南和西南地區(qū)延伸，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，帶動(dòng)開發(fā)長沙地區(qū)市場，大力推進(jìn)“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)，培育并發(fā)展港口新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，助力實(shí)現(xiàn)“三高四新”美好藍(lán)圖。
