4月16日消息，京濱城際鐵路超大直徑盾構(gòu)機“京濱協(xié)同號”在天津順利始發(fā)，標志著京濱城際鐵路天津機場2號隧道工程正式進入盾構(gòu)掘進階段，京濱城際鐵路向著全線貫通又邁出了重要一步。
2022年12月，京濱城際鐵路寶坻至北辰段已開通運營，目前北辰至濱海西段正在建設(shè)。
天津機場2號隧道位于天津市東麗區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)，北接天津機場地下站，向南下穿薊汕高速高架段后引出地面，為單洞雙線隧道，線路全長8663米，其中盾構(gòu)段7720米，是全線重點控制性工程。
京濱城際鐵路天津機場站所在地下空間區(qū)域，是京津冀在既有運營機場內(nèi)首次建設(shè)集高鐵、民航、軌道交通等多式聯(lián)運于一體的立體交叉綜合交通樞紐。
京濱城際鐵路全線貫通后，將在天津濱海機場形成集鐵路、民航、地鐵等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐，線路將與京唐、京津城際鐵路等多條線路聯(lián)通，進一步完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為京津冀地區(qū)群眾提供更加方便快捷的出行服務(wù)，持續(xù)助力區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。
