在南寧地鐵5號線廣西大學(xué)站里，進(jìn)站口票務(wù)自助處理終端會(huì)“講話”，智能問詢機(jī)器人會(huì)“唱歌”“引路”……多個(gè)“智能助手”為乘客便捷出行提供服務(wù)。由寶信軟件網(wǎng)研院、軌道交通事業(yè)本部和廣西寶信自主研發(fā)的智慧車站系統(tǒng)在南寧地鐵5號線廣西大學(xué)站建成投運(yùn)以來，實(shí)現(xiàn)了以“智慧管控平臺為核心+人工高度協(xié)同”的全新運(yùn)營模式，車站運(yùn)營人員減少了6人，針對突發(fā)運(yùn)營事件響應(yīng)效率提升40%，車站自動(dòng)化運(yùn)行水平提升30%，車站運(yùn)營能耗可節(jié)約30%。
近年來，廣西寶信立足南寧市軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷從智慧車站、智能運(yùn)維等方面推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，支撐南寧地鐵從換乘時(shí)代、線網(wǎng)時(shí)代跨入智能時(shí)代，開啟了“智慧地鐵”新篇章，進(jìn)一步滿足了市民對美好生活的向往。
南寧地鐵5號線廣西大學(xué)站是南寧地鐵智慧車站首批試點(diǎn)之一。智慧車站系統(tǒng)仿若一個(gè)智能大腦，既能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、分析車站的客流情況，實(shí)時(shí)監(jiān)控各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，又可根據(jù)人流密度等自動(dòng)調(diào)節(jié)照明、空調(diào)等，讓車站管理更智能、更高效。進(jìn)站口票務(wù)自助處理終端里的“票務(wù)小姐姐”具備票務(wù)處理、票卡查詢、乘車查詢、出站口指引等多項(xiàng)功能；智能問詢機(jī)器人能“親自”送乘客到出口；出入口的智能顯示屏可查詢附近的景點(diǎn)、美食、實(shí)時(shí)公交信息和共享電單車信息；站臺屏蔽門上方的導(dǎo)乘屏實(shí)時(shí)顯示站名、運(yùn)行方向、列車到站時(shí)間、車廂人流量等信息，讓人一目了然。
軌道交通產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、科技含量高、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)等突出特點(diǎn)，廣西寶信作為信息化系統(tǒng)研發(fā)、實(shí)施的關(guān)鍵一環(huán)，為南寧軌道提供了技術(shù)支撐。后續(xù)，廣西寶信將加大自主創(chuàng)新力度，以信息化技術(shù)推動(dòng)地鐵與公交、共享電單車開展數(shù)據(jù)互聯(lián)和換乘融合，更好地服務(wù)乘客一體化出行，進(jìn)一步助力廣西相關(guān)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
