3月27日13時33分，隨著南充北牽引站220千伏供電線路帶負荷測試完成，標志著巴南高鐵（南充段）馬鞍、儀隴、南充北三座牽引站全部帶電成功，為后續(xù)牽引站聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了有力的電力支撐與保障。南充北牽引站、馬鞍牽引站和儀隴牽引站分別位于南充市順慶區(qū)瀠溪鎮(zhèn)、儀隴縣馬鞍鎮(zhèn)和儀隴縣新政鎮(zhèn)，均由兩條220千伏線路供電。
圖為國網(wǎng)南充供電公司電力員工正在為漢巴南鐵路（順慶段）電力設(shè)施遷改工程組立鐵塔
在工程建設(shè)中，國網(wǎng)南充供電公司專人專班對接服務(wù)，快速辦理接入，全力保障鐵路建設(shè)用電；強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，周密安排電網(wǎng)建設(shè)，制定“一線一案”推進線路遷改。2023年12月，由國網(wǎng)南充供電公司承建的，涉及巴南高鐵（南充段）馬鞍、儀隴、南充北三座牽引站的6條線路已全線貫通，累計建成220千伏線路186.4公里、鐵塔425基。為確保牽引站順利受電，國網(wǎng)南充供電公司全面對接技術(shù)標準、工藝規(guī)范和工程進展，編制詳細的線路投運方案，并積極配合開展現(xiàn)場檢查、設(shè)備調(diào)試等工作。
據(jù)悉，巴南高鐵是四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作發(fā)展的重大交通工程。按照建設(shè)進度安排，巴南高鐵預(yù)計年內(nèi)開通運營。此后，南充至巴中最短運行時間約35分鐘，對完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)、促進川東北區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要意義。
