證券之星消息，根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示交控科技（688015）新獲得一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“一種軌道交通無(wú)線通信架構(gòu)”，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202111204027.9，授權(quán)日為2024年3月15日。
專(zhuān)利摘要：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N軌道交通無(wú)線通信架構(gòu)，該架構(gòu)包括：分別集成于列車(chē)車(chē)頭和車(chē)尾的車(chē)載無(wú)線通信模塊、集成于軌旁節(jié)點(diǎn)設(shè)備上的地面無(wú)線通信模塊、骨干網(wǎng)交換機(jī)和監(jiān)控中心；車(chē)載無(wú)線通信模塊與地面無(wú)線通信模塊之間建立第一連接；地面無(wú)線通信模塊與骨干網(wǎng)交換機(jī)之間建立第二連接；骨干網(wǎng)交換機(jī)與監(jiān)控中心之間建立第三連接。由于列車(chē)集成車(chē)載無(wú)線通信模塊，軌旁節(jié)點(diǎn)設(shè)備集成地面無(wú)線通信模塊，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)與軌旁節(jié)點(diǎn)設(shè)備之間的通過(guò)各自的無(wú)線通信模塊進(jìn)行直接通信，避免了地面基站、核心網(wǎng)設(shè)備，即可實(shí)現(xiàn)高實(shí)時(shí)、高魯棒性、高靈活性的軌旁直接通信，在保證地鐵列車(chē)通信功能和性能的前提下大大簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，降低網(wǎng)絡(luò)成本和運(yùn)維難度。
今年以來(lái)交控科技新獲得專(zhuān)利授權(quán)22個(gè)，較去年同期增加了22.22%。結(jié)合公司2023年中報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2023上半年公司在研發(fā)方面投入了1.24億元，同比增4.94%。
